"2025 Harley-Davidson Street Glide Ultra İncelemesi"
30.08.2025
Harley-Davidson Street Glide Ultra 2025, ikonik tarzı modern teknoloji ve konforla birleştirerek iki kişilik uzun mesafe turları yeniden tanımlıyor.
Spis treści
Giriş
Harley-Davidson Street Glide Ultra 2025, ikon tarzı modern teknoloji ve uzun mesafe seyahat için artırılmış konfor ile birleştirerek Grand American Touring serisinde cesur bir ilerleme kaydediyor. Yolcu ile sürüş için tasarlanan bu motosiklet, Ultra Limited modelinin yerini alıyor ve macera arayan motocyclistler için rafine bir deneyim sunuyor. Bu incelemede, Harley-Davidson’ın efsanevi itibarına layık olup olmadığını görmek için performansını, tasarımını, teknolojisini ve genel tur yeteneğini inceleyeceğiz.
Tasarım ve Stil
Street Glide Ultra, Harley-Davidson’un ayırt edici DNA'sını korurken modern vurgularla yenilikçi bir estetiğe sahiptir. Hesaplamalı akış dinamiği (CFD) ve rüzgar tüneli testleri kullanılarak tasarlanan ikonik Batwing camı, yeni, 4 inç daha yüksek olan ön cam sayesinde kask sallantısını %60’a kadar azaltır. Şimdi daha geniş ve ayarlanabilir hava delikleri ile donatılmış alt paneller, anahtar veya eldiven gibi küçük eşyalar için 0.15 fit küp kapasiteli depolama bölmeleri olarak da hizmet eder. Yakıt deposundaki yeni amblem, krom veya siyah olarak mevcut olup, konsoldaki benzersiz vurgular ile Street Glide Ultra adını gururla sergileyerek motosiklete premium bir karakter katıyor. Mevcut renkler arasında Billiard Gray, Vivid Black, Blue Burst ve güneş ışığında renk değiştiren dikkat çekici Whiskey Fire/Vivid Black ve Mystic Shift bulunuyor.
King Tour-Pak, büyük sele çantaları ve fairing depolama ile birleşerek 4.9 fit küp kapasiteli etkileyici bir alan sunuyor - bu, standart Street Glide'ın iki katından fazla ve 2024 Ultra Limited'den %4 daha fazla. Sele çantası koruyucuları, uzun seyahatler sırasında veya devrilme durumunda dayanıklılığı sağlamak için gövdeyi korur. Ancak arka hoparlörler gibi bazı premium özellikler kaldırılmıştır, bu da tasarımı biraz daha minimalist bir görünüm kazandırmıştır.
Performans ve Süspansiyon
Street Glide Ultra'nın kalbinde, 105 beygir gücü ve 176 Nm tork üreten Milwaukee-Eight 117 V-Twin motoru bulunuyor. Sıvı soğutmalı başlıklar ve yüksek akışlı emme sistemi ile bu motor, tamamen yüklü olduğunda bile pürüzsüz bir sürüş sağlar ve uzun mesafe turları için idealdir. Motosiklet, 393 kg’lık bir ağırlık için etkileyici olan 5.4 L/100 km'lik bir tüketim değerine sahip olup, güç ve verimlilik arasında bir denge sağlar. Sürücüler, motorun derin ve ayırt edici sesini hisseder, bu ses fabrika formunda bile incelikle korunsa da, bazıları daha yüksek bir homurtu için aftermarket susturucuları tercih edebilir.
Güçlendirilmiş şasi ve Showa süspansiyonu, arka seyahatinde ek 22mm ile, eski modellere kıyasla sürüş dinamiklerini önemli ölçüde geliştirmiştir. Motosikletin ağırlığı statik durumdayken hissedilse de, hareket halindeyken çevikliği ile sürpriz yapar, özellikle trafiğin içinde manevra yaparken düşük hızda. Hızlı ve virajlı A sınıfı yolları, erken fren yapar ve seçtiğiniz hat boyunca giderseniz ulaşılabilir, ancak orta viraj ayarlamaları 1625 mm aks mesafesi nedeniyle biraz çaba gerektirir. Düzensiz B sınıfı yollar, süspansiyon dengelerini hafifçe bozabilir, ancak sportif performanstan çok konfora odaklanmak, uzun mesafelerde pürüzsüz bir sürüş sağlar.
Geliştirilmiş süspansiyona ve biraz daha iyi bir seyahat mesafesine rağmen, BMW GS ile aynı konforu sunmayacaktır. Bunu aklınızda bulundurmalısınız. Street Glide Ultra, bir touring motosikletidir, ancak bir enduro değildir. Off-road sürüş veya çok engebeli zeminler için tasarlanmamıştır. Asfalt ve uzun yolculuklar için bir makinedir. Engebeli yollar günün sonunda tollerini alacaktır.
Konfor ve Ergonomi
Yolcu ile gün boyu sürüş için tasarlanan Street Glide Ultra, konfor seviyesiyle öne çıkar. Yeniden şekillendirilmiş koltuk, sürücünün kalçalarını öne doğru eğerek omurgayı rahatlatırken, daha kalın ve daha uzun yolcu koltuğu, King Tour-Pak sırt yaslama yeri ve kol dayama ile mükemmel bir şekilde entegre olur ve olağanüstü bir konfor sunar. Isıtmalı tutacaklar ve ayarlanabilir rüzgar perdeleri, özellikle değişken hava koşullarında sürücünün konforunu artırır. Forka monte edilmiş deflektörler ve fairingin arkasındaki ayarlanabilir panel dahil aerodinamik tasarım, rüzgar yorgunluğunu minimize eder, motosikleti gerçek bir touring cruiser yapar.
Koltuk yüksekliği 72.4 cm olup, standart Street Glide'dan biraz daha fazladır, ancak kilitli yan ayak, bu ağır makineyi parklarken güven verir. Düşük hızda manevra yapmak oldukça kolaydır, ancak motor kapalı iken motosikleti hareket ettirmek, fairing ve gidon üzerindeki aksesuarların ağırlığı nedeniyle beceri gerektirir.
Motosiklet titreşiyor ve bunu gizlemek mümkün değil; bazıları için bu bir dezavantaj, bazılarının ise bir avantaj olacaktır. Titreşimler, tutacaklar ve ayak peg'lerinde hissedilir ama aşırı değildir, ve aynı zamanda tipik ritmi Harley sürüşüne bir cazibe katmaktadır. Uzun sürüşlerden sonra, parmaklarda uyuşma olabilir, bunu bir süre hissettim. Benzer bir durumun diş hekimleri tarafından bir gün boyunca bir matkapla çalışırken de hissedilebileceğini düşünüyorum.
Teknoloji ve Özellikler
Street Glide Ultra, 12.3 inç Skyline OS bilgi-eğlence sistemi ile modern teknolojilerle donatılmıştır. Bu TFT dokunmatik ekran, Wi-Fi, Bluetooth ve Apple CarPlay sunar (Android kullanıcıları temel Bluetooth bağlantısı ile sınırlıdır). Sistem, içinde yerleşik navigasyon ve otobanda sürerken net bir ses sağlayan, fairing içerisinde iki adet 5.25 inç hoparlör bulunan 200 W ses sistemi içeriyor. Over-the-Air (OTA) yazılım güncellemeleri, sistemi güncel tutar, yeni aksesuarları destekler veya servis ziyareti gerektirmeden yazılım sorunlarını düzeltir.
Harley-Davidson’ın Sürücü Güvenliği İyileştirmeleri (RDRS) paketi, virajlarda Elektronik Bağlantılı Frenler (C-ELB), Viraj Kontrol Torku (C-TCS) ve Çekiş Kaybı Kontrol Sistemi (C-DSCS) gibi özelliklerle güvenliği artırır. Araç Tutma Kontrolü (VHC), eğimlerde geri kaymayı önler, dik yokuşlarda kalkışları kolaylaştırır. Seçilebilir sürüş modları - Yol, Spor, Yağmur ve Özel - performansı koşullara göre ayarlamaya imkan tanır, Yağmur modu ise yağışlı koşullarda gaz tepkisini yumuşatır. Bu teknolojiler, dikkat dağıtmadan güvenliği artırarak sessizce çalışır.
Artılar ve Eksiler
Artılar:
- 4.9 fit küplük bagaj kapasitesi ile olağanüstü tur yeteneği
- Pürüzsüz performans sunan güçlü Milwaukee-Eight 117 motoru
- Gelişmiş Skyline OS bilgi-eğlence sistemi ve güvenlik özellikleri
- Sürücü ve yolcu için geliştirilmiş aerodinamik ve konfor
- Özel renk seçenekleri ile dikkat çekici tasarım
Eksiler:
- Yüksek ağırlık (393 kg) düşük hızlarda zorluk çıkarabilir
- Önceki modellerden bazı premium özellikler kaldırılmıştır
- Çok düşük hızlarda ve virajlı yollarda manevra zorluğu
- Geri vites yok
- Android kullanıcıları bilgi-eğlence sistemine tam entegrasyon yok
- Apple CarPlay'i kullanmak için bir Bluetooth kulaklık bağlantısı gereklidir
- Başlangıç fiyatı 35,070€, premium renkler için ek maliyetler
Fiyat ve Disponibilite
Başlangıç fiyatı, krom detaylara sahip Billiard Gray model için 35,070€'dur, bu da standart Street Glide'dan 1,000€ daha fazladır, ancak 2024 Ultra Limited'den birkaç yüz euro daha azdır. Ek renkler veya siyah kaplamalar fiyatı artırır.
Sonuç
Harley-Davidson Street Glide Ultra 2025, güç, konfor ve modern teknolojinin bir karışımını sunarak uzun mesafe turunu yeniden tanımlıyor. Ağırlığı ve bazı premium özelliklerin yokluğu bazılarını caydırabilse de, geliştirilmiş sürüş dinamikleri, geniş bagaj alanı ve gelişmiş teknolojiler, iki kişilik yolcular için olağanüstü bir seçim sunuyor. İster otoyollarda seyredin, ister manzaralı yollar keşfedin, bu motosiklet rafine ancak belirgin bir Harley deneyimi sunuyor. En iyi Grand American Touring motosikletini arayan motocyclistler için Street Glide Ultra, efsanevi itibarını karşılayan etkileyici bir seçimdir.
