

Yamaha MT 125 är en 125cc motorcykel från den japanska tillverkaren Yamaha Motor Company. Den är en uppgraderad version av motorcykeln Yamaha YZF-R125 och har tillverkats sedan 2014. Funderar du på att byta bil på grund av de stigande bränslepriserna? Det kan vara ett bra alternativ just för dig. Dessutom kan du sedan en tid tillbaka köra denna motorcykel med körkort klass B - som för bil.
Table of content
Detta är en ganska populär motorcykel bland unga motorcyklister, eftersom den är lätt att köra och erbjuder bra prestanda. Yamahas MT 125 tekniska data inkluderar en motor med en kapacitet på 124,7 cm³ och en effekt på 11 kW. Motorcykeln har också 6 växlar och väger 140 kg.

Kan jag klara av att köra en motorcykel?
Om du aldrig har haft med motorcyklar att göra kan de första minuterna vara svåra, jag ska inte ljuga. Men för mig var det svårare att lära mig köra bil än motorcykel. Framför allt på grund av förståelsen för hur kopplingen fungerar och hur man släpper upp den smidigt så att fordonet rör sig utan att stanna eller rycka. Samma principer appliceras på motorcykeln.
Det är såklart olika, men mekanismen är densamma. Vänsterhanden hanterar kopplingen, vänsterfoten växlar. Första växeln nedåt, resten uppåt. MT125 visar växeln i det övre vänstra hörnet av sin monokroma display. Du kommer alltid ha koll på om du behöver växla upp eller ner.

Nu frågan motorcykel eller scooter? Du är här i en artikel om MT 125, så svaret kommer att ledas någon annanstans, fokusera på den specifika Yamahaprodukten. Jag vill bara tillägga att scootrar inte kräver växling, så om du tror att du inte klarar av det kan det vara värt att överväga en scooter?
MT väger 120 kg så om du tror att det kommer att vara som att cykla så misstar du dig, hur mycket väger din cykel? 10 kg? Hur accelererar den?
Yamaha kommer att göra dig till den första vid nästan varje trafikljus.
Sammanfattningsvis, gå till en trafikskola och ta några timmar med extra träning på en övningsbana. Du kommer inte att spendera för mycket pengar och du kommer att avgöra om det är något för dig.
Är en naked något för dig?
Hur kan vi definiera en naked motorcykel? Det är en sportig motorcykel utan några skydd eller sidokarosseri. Den breda hjulbasen gör att det är en stabil och lättkörd motorcykel.
Bristen på skydd innebär mycket luft som du bokstavligen kommer att behöva ta emot, om du ser nedan är inte den maximala hastigheten särskilt hög så ingen dramatik. Denna kombination ger komfort, låt oss inte lura oss själva, det här är en stadsmotorcykel och hellre för fint väder, bristen på kåpor är positiv. Det kommer att vara svalt under en het sommardag.
MT ser aggressiv ut som resten av maskinerna i denna familj. Personligen påminner den mig om en karaktär från Transformers, de LED-strålkastarna ser ut som robotögon. De väcker sympati.

Vad gäller 125 motorcyklarna, Yamaha MT125 ser inte ut som en gräsklippare på hjul. Hjulen är smalare men inte mycket smalare än på större motorcyklar, men hej, den ser riktigt bra ut faktiskt. Bakhjulet är 140 mm och till exempel har Honda NC750X 160. Däck och hjulbasen påverkar mycket positivt på denna motorcykels hantering.
Sittställning
Det är ganska bekvämt, ju mindre du är desto bättre. Motorcykelns lätthet gör att även de kortaste individerna kan klara av den.
Vi lutar oss lite framåt, sadeln är ganska hård och fotpinnarna är högt placerade. Kort sagt, det blir inte lika bekvämt som på en turistmotorcykel - vilka för övrigt inte finns i den här storleken, eller en kryssningsmotorcykel men mycket bekvämare än på en racermotorcykel som Yamaha R125.
Hur lång bör en motorcyklist vara för att känna sig bekväm på en Yamaha mt 125?
En motorcyklists längd bör inte överstiga 190 cm. Med den längden kommer du enkelt att kunna åka på den, varför? Jämför den med storebrodern MT07 - testmotorcykeln för kategori A.
MT 125 | MT 07 | |
---|---|---|
Sadelhöjd | 810 mm | 805 mm |
Bredd | 800 mm | 780 mm |
Hjulbas | 1325 mm | 1400 mm |
Skillnaderna mellan motorcykeln som är bra att börja med när du tar dig an tvåhjulingar, och MT-07 är försumbara. Så om du undrar om det är ett bra val att börja med eller om du är för stor?
Svaret är att vid 190 cm lång kommer MT-125 att vara bra. Som du ser är måtten inte långt ifrån den större 700cc MT 07.
För att lägga till, komfortmässigt är detta en ensitsig motorcykel. Om du tittar på baksidan inser du att ingen skulle vilja åka med dig på denna 125:a. Det finns helt enkelt ingen plats där bak. Passagerarkomforten kommer att vara ungefär som att åka på en träbräda.
Växellådan är mycket väl avvägd, den förlåter vissa misstag - en viktig sak för dig som börjar med tvåhjulingar. Växlingarna går smidigt och precist. För vissa kan detta vara positivt, för andra negativt. Om du har en liten dos av sportig inställning kommer växlingen att vara en stor glädje, du växlar upp och vrider gasen. Ett leende är garanterat, åtminstone för mig.
Yamaha sparade inte på bromsarna, vi har en skiva men hallå, den väger bara 140 kg, en kraftfull radial 4-kolvshydraulisk ok och en skiva på 292 mm gör jobbet.
Prestationer för modellen Yamaha 125 mt

Maximal hastighet
Yamaha MT 125 når en hastighet på 125 km/h.
Acceleration
Motorcykeln accelererar från 0 till 100 km/h på 10,5 sekunder. Även om denna prestation inte imponerar någon, klarar den sig mycket bättre med att dra iväg från trafikljusen. I de flesta fall kommer du att vara först. Vi kompenserar inte för några brister eller komplex här, att vara först vid trafikljusen handlar helt enkelt om säkerhet.
Jag vill bara nämna att MT125 är mycket skicklig och ibland behöver du inte ens växla ned, den kan hantera accelerationen lika bra med en högre växel.
Vad kostar en Yamaha MT 125
Priset på en ny Yamaha MT 125 ligger på cirka 23 500 polska zloty. Mycket? Men räkna ut hur mycket det kommer att kosta att underhålla denna motorcykel och du kommer att se hur mycket du kan spara.
För det första förbrukningen - 2 liter per 100 km. Ett oslagbart resultat för vilken bil som helst.
Försäkringen för en 125 cc motorcykel är löjligt billig. Här utnyttjar vi försäkringsbolagens okunnighet, den här lilla "biensudpian" kommer ju ändå att köra över hundra! Skador vid en olycka eller om den blir repad kommer sannolikt att kosta mycket, kanske lika mycket som en motorcykel eller åtminstone 50% av dess värde. Men tack vare den låga kapaciteten ser försäkringsbolaget det som en liten risk, vilket innebär att du betalar mindre.
Service kommer heller inte att vara alltför dyr, även om Yamaha har sitt rykte är det inte ett premiummärke - det blir överkomligt.
Du kommer fram till jobbet snabbare än med bil utan problem att smita mellan bilarna - du sparar tid och som vi vet är tid pengar.
Att parkera i centrum - gratis, lyckligtvis har inte stadens myndigheter börjat ta betalt av motorcyklister eller skoterförare vid parkeringsautomaterna ännu. Slutligen, men inte minst, körkort, du behöver inte ansöka om ytterligare behörigheter. Yamaha MT 125 kan köras med kategori B - precis som en bil. Det är en besparing på upp till 2000 zloty.
Summera ovanstående och det visar sig att avkastningen på den här investeringen kan komma väldigt snabbt.
Yamaha mt-125 när ska oljan bytas?
Tillverkaren rekommenderar att oljan i Yamaha MT 125 byts var 5000 km.
Oljevolymen i en Yamaha MT 125 är 1 liter. Oljan som ska användas är 10W40.
Tekniska data
Motor
Motor typ | EURO5, 4-takts, Vätskekyld, SOHC, En-cylindrisk |
Volym | 124 cm3 |
Maxeffekt | 11,0 kW vid 10000 varv/min |
Maximalt vridmoment | 11,5 Nm vid 8000 varv/min |
Växellåda | Med permanenta kugghjul, 6-växlad |
Förbrukning | 2.1 L/100 km |
Chassi
Styrhuvudets framgaffelvinkel | 26º |
Framhjulens offset | 95 mm |
Framfjädringen | Teleskopgaffel upp och ned, Ø 41 mm |
Bakfjädringen | Wickarm, (Länktypfjädring) |
Framfjädringens slaglängd | 130 mm |
Bakfjädringens slaglängd | 110 mm |
Frambroms | Hydraulisk med en skiva Ø 292 mm |
Bakbroms | Hydraulisk med en skiva Ø 220 mm |
Framdäck | 100/80-17M/C 52S |
Bakdäck | 140/70-17M/C 66S |
Mått
Total längd | 1960 mm |
Total bredd | 800 mm |
Total höjd | 1065 mm |
Sadelhöjd | 810 mm |
Hjulbas | 1325 mm |
Minsta markfrigång | 160 mm |
Vikt med last (med olje- och bränsletankar fulla) | 142 kg |
Poäng på bränsletanken | 11 liter |
Oljetankens kapacitet | 1,05 liter |
Slutsats
Det är en motorcykel, inte en skoter, så du måste acceptera att du måste växla. Som jag nämnde tidigare går det mycket lätt och om du har en liten sportig sida blir det bara roligt för dig. Den stora fördelen är den oslagbara bränsleförbrukningen och därmed de låga driftskostnaderna.
Nackdelen är det inledande priset, det är en Yamaha så den är inte billigast men inte heller ett premiummärke, vilket är dyrare. Motorcykeln är mångsidig och bekväm, accelererar bra och ger mycket glädje. Det är värt att allvarligt överväga detta val när du börjar med motorcyklar på kategori B.