12039 ocen
С помощью почти готового к производству BMW Concept F 450 GS BMW Motorrad предлагает взгляд на BMW GS для класса лицензии A2 и на то, как могла бы выглядеть совершенно новая модельная серия между BMW G 310 и F 800/900.
Table of content
Vehicle Check
Особенно важным для нас в разработке нового BMW Concept F 450 GS было добиться наилучшей управляемости для этого сегмента и сочетать ее с высокой производительностью и оптимальной доступностью. Удовольствие от езды на шоссе и бездорожье является главным приоритетом для этого A2 BMW GS, говорит Себастиан Мехлер, менеджер по продукту.
Неоспоримый дизайн BMW GS.
"BMW Concept F 450 GS несет характерную ДНК семьи GS," говорит Александр Букан, руководитель дизайна BMW Motorrad. "Нам удалось создать концепт с динамичным спортивным обаянием нашего большого внедорожного иконы в особенно компактной форме."
Как и у версии Trophy модели BMW R 1300 GS, цветовая гамма синего, белого и красного с основной окраской Racing Blue metallic представляет собой не только высокую производительность и качество, но и очень динамичный и ориентированный на внедорожье характер.
Новая разработка: Двухцилиндровый двигатель.
BMW Concept F 450 GS также оправдывает обещание премиум-качества в техническом плане. Двухцилиндровый рядный двигатель был разработан с нуля и, благодаря специальному, ранее не использовавшемуся смещению зажигания, обладает особенно выразительным характером и охотно раскручивается. Соо тветствуя классу A2, этот двигатель развивает полные 48 л.с. и обеспечивает превосходный крутящий момент даже на низких оборотах.
Экстремально компактные размеры двигателя, отличное соотношение рабочего объема к мощности и низкий вес являются результатом инновационных решений и использования легких материалов, таких как магний.
Производительность: Мотоцикл для дороги и бездорожья.
В области шасси BMW Concept F 450 GS также устанавливает новые стандарты в этом сегменте с помощью премиум-технологий. "Нам удалось начать разработку этого устройства с чистого листа. Целью было обеспечить отличные внедорожные характеристики и в то же время маневренность и точное управление на дороге. Соответственно, BMW Concept F 450 GS оснащен полностью регулируемой перевернутой вилкой и амортизатором с зависимым от нагрузки демпфированием, основываясь на технологиях ралли и эндуро. Благодаря целенаправленному использованию легких конструкций и других современных решений мы можем создать сенсационно легкое транспортное средство, близкое к минимальному весу в классе A2 в 175 кг," говорит Марк Вебер, главный инженер BMW Concept F 450 GS.
Разнообразное оборудование для безопасности и комфорта.
Вдохновленный старшим братом, BMW R 1300 GS, концепт F 450 GS также устанавливает новые стандарты в области безопасности и функциональности в своем классе. Соответствующие функции варьируются от BMW Motorrad ABS Pro (в зависимости от угла наклона) до производительного тормоза и свободно настраиваемых режимов езды. С BMW Connectivity на борту и 6.5-дюймовым TFT-дисплеем, осуществляется связь мотоцикла и смартфона, а также других аксессуаров.
Заглянем в будущее.
Вопрос, который возникает при взгляде на BMW Concept F 450 GS: Что мы можем ожидать в серийной версии? Йоханн Симон, менеджер проекта транспортного средства Concept F 450 GS, объясняет: "Без компромиссов, конечно. Следуя очень спортивной внедорожной направленности Concept F 450 GS, мы будем реализовывать мотоцикл как можно ближе к этому концепту. Мы только изменим высоту сиденья для лучшей доступности и более простого управления. В качестве альтернативы спицевым колесам (19 дюймов спереди, 17 дюймов сзади) также могут быть предусмотрены легкие, но высокопрочные литые алюминиевые колеса в тех же размерах."
BMW Motorrad планирует представить соответствующий серийный автомобиль в стиле Concept F 450 GS в 2025 году.
