Yamaha MT 125 - den beste motorsykkelen for nybegynnere - pris, informasjon og tekniske spesifikasjoner

Yamaha MT 125 er en motorsykkel i 125 cm3-klassen produsert av det japanske selskapet Yamaha Motor Company. Dette er en forbedret versjon av motorsykkelen Yamaha YZF-R125 og har vært i produksjon siden 2014. Lurer du på å bytte bil på grunn av de stigende drivstoffprisene? Dette kan være et godt alternativ akkurat for deg. Spesielt siden du for en stund siden kan kjøre denne sykkelen med klasse B - akkurat som en bil.

Vehicle Check

Check

Det er en ganske populær sykkel blant unge ryttere siden den er lett å sykle og gir god ytelse. De tekniske dataene til Yamaha MT 125 inkluderer en motor med en kapasitet på 124,7 cm³ og en effekt på 11 kW. Motorsykkelen har også 6 gir og veier 140 kg.

Vil jeg klare meg på en motorsykkel?

Hvis du aldri har hatt med motorsykler å gjøre, kan de første øyeblikkene være vanskelige, jeg skal ikke legge skjul på det. Imidlertid var det vanskeligere for meg å lære å kjøre bil enn motorsykkel. Dette skyldes hovedsakelig forståelsen av hvordan clutchen fungerer og hva det går ut på å slippe den jevnt, så kjøretøyet starter, ikke dør og ikke rykker. De samme mekanismene gjelder for motorsykkelen.

Endringene er selvfølgelig der, men mekanismen er den samme. Venstre hånd clutch, venstre fot bytter gir. Første ned, resten oppover. MT125 viser gir i øvre venstre hjørne av sin monokrome skjerm. Du vil alltid ha oversikt over om du skal skifte opp eller ned.

Nå spør du deg selv motorsykkel eller scooter? Du er i en artikkel dedikert til MT 125, så svaret vil vi henvise andre steder, la oss fokusere på dette spesifikke Yamaha-produktet. Jeg vil bare legge til at scootere ikke krever girskift, hvis du tror du ikke vil klare dette, kanskje det er verdt å se etter en scooter?

MT veier 120 kg så hvis du tror det vil være som å sykle, tar du feil, hvor mye veier sykkelen din? 10 kg? Hvordan akselererer den?

Yamaha vil tillate deg å være den første ved nesten alle lyskryss.

Oppsummert, ta deg en tur til kjøreskolen og ta noen timer med oppfriskende kjøring på plassen. Du vil ikke bruke for mye penger, og du vil finne ut om dette er noe for deg.

Er en nakensykkel for deg?

Hvordan kan vi definere en nakensykkel? Det er en motorsykkel med sportslig karakter, uten noen skjermer og sidekarosseri. Den brede akselavstanden gjør at det er en stabil og lett håndterlig motorsykkel.

Mangelen på skjermer betyr mye luft som du bokstavelig talt må ta imot i brystet, hvis du ser under vil du se at toppfarten ikke er stor, så det er ingen bekymring. Dette kombinasjonen gir komfort, ærlig talt er dette en bymotorsykkel og heller for godt vær, mangel på paneler er en fordel. Det vil kjøle deg ned på varme sommerdager.

MT ser aggressiv ut som de andre maskinene i denne familien. Personlig minner den meg om en figur fra Transformers, LED-lysene ser ut som robotens øyne. De vekker sympati.

Når det gjelder 125-motorsykler, ser ikke Yamaha MT125 ut som en gressklipper på hjul. Hjulene er smalere, men ikke mye sammenlignet med større motorsykler, men hei, den ser virkelig bra ut. Bakhjulet har 140 mm, mens for eksempel har Honda NC750X 160. Dekk og akselavstand påvirker kjøreegenskapene til denne motorsykkelen veldig positivt.

Sittestilling

Det er ganske behagelig, jo lavere høyde du har, desto bedre. Motorsykkelens letthet gjør at personer med laveste høyde enkelt kan håndtere den.

Vi er litt foroverlente, setet er ganske hardt, og fotpinnene er høye. Hvordan oppsummere dette kort? Det vil ikke være like behagelig som en turingsykkel - som, for øvrig, ikke finnes i denne størrelsen, eller en cruiser, men mye mer behagelig enn en Yamaha R125 sportsykkel.

Yamaha mt 125: Hva kan være motorsyklistens høyde for å føle seg komfortabel på den?

Motorsyklistens høyde bør ikke overstige 190 cm. På denne høyden vil du kunne kjøre den komfortabelt, hvorfor? Sammenligner vi den med den større broren MT07 - en øvingsmoped for A-kategori.

Forskjellene mellom å begynne med den mopeden og MT-07 er ubetydelige. Så hvis du lurer på om det er et godt valg for å begynne med, eller om du vil være for stor?

Svaret er at opp til 190 cm høyde vil MT-125 være passende. Dimensjonene avviker ikke mye fra den mye kraftigere 700cc MT 07.

Når det gjelder komfort er det verdt å nevne at mopeden er for én person. Hvis du ser på baksiden vil du innse at ingen ville ønske at du skulle transportere dem på hundre-femogtjueen. Det er rett og slett ikke plass der. Og passasjerkomfort vil være omtrent som å kjøre på en planke.

Girkassen er veldig godt avstemt, tilgir noen feil - en viktig ting for de av dere som begynner på motorsykkelopplevelsen. Giringen går lett og presist. Noen vil like det, mens andre ikke. Hvis du har litt sportsånd i deg, vil giring være veldig gøy, du får inn et nytt gir og vrir håndtaket. Automatisk smil garantert, i det minste er det slik for meg.

Yamaha sparte ikke på bremsene, vi har en skive, men hei den veier bare 140 kg, kraftig radial 4-stempels kaliper og 292 mm skive gjør jobben sin.

Yamahas MT 125-ytelse

Maksimal hastighet

Yamaha MT 125 motorsykkelens toppfart er 125 km/t.

Akselerasjon

Motorsykkelen akselererer fra 0 til 100 km/t på 10,5 sekunder. Selv om dette resultatet ikke imponerer noen, klarer den seg mye bedre med å starte fra lysene. I de fleste tilfeller vil du være den første. Vi kompenserer ikke for noen av manglene eller kompleksene våre, å være den første ved lyskryssene handler bare om sikkerhet.

Jeg vil bare nevne at MT125 er veldig fleksibel, og noen ganger er det ikke engang meningsfullt å redusere gir, den vil håndtere akselerasjon like bra allikevel.

Hva koster Yamaha MT 125

Prisen på en ny Yamaha MT 125 er omtrent 23 500 polske zloty. Mye? Men regn ut hvor mye det vil koste deg å vedlikeholde denne motorsykkelen, og se hvor mye du kan spare.

For det første drivstofforbruk - 2 liter per 100 km. Et resultat som ikke kan slås av noen bil.

Sykkelens forsikring er småpenger for et 125cc-motorsykkel. Her nyter vi av forsikringsselskapenes uvitenhet, denne lille "humla" vil suse over hundre! Skadene ved et uhell eller skraping vil sannsynligvis koste mye, kanskje så mye som motorsykkelen eller minst 50% av verdien. Heldigvis oppfattes lav kapasitet som en liten trussel av forsikringsselskapet, og derfor betaler du lite.

Service vil heller ikke være veldig dyrt, selv om Yamaha har sitt renommé, er det ikke et premiummerke - det vil være rimelig.

Du kommer deg raskere til jobb enn med bil, du vil enkelt snike deg gjennom trafikken - du sparer tid, og som vi vet er tid penger.

Parkering sentralt - gratis, heldigvis har ikke bymyndighetene begynt å ta avgifter fra motorsyklister eller scooterførere for parkering ennå. Til slutt, men ikke minst, førerkort, du trenger ikke å søke om ekstra tillatelser. Yamaha MT 125 kan kjøres med kategori B-sertifikatet - akkurat som en bil. Dette vil spare deg opptil 2000 zloty.

Oppsummer alt dette, og du vil se at avkastningen på denne investeringen kan være veldig rask.

Hvor ofte bør oljen skiftes i Yamaha MT 125?

Produsenten anbefaler oljeskift for Yamaha MT 125 hver 5000 km.

Volumet av oljepanne i Yamaha MT 125 er 1 liter. Oljen som skal brukes, er 10W40.

Tekniske data

Motor

Chassis

Dimensjoner

Oppsummering

Dette er en motorsykkel, ikke en scooter, så du må godta behovet for å skifte gir. Som jeg nevnte tidligere, går dette enkelt, og hvis du har litt sportsånd, vil det bare være moro for deg. En stor fordel er det lave drivstofforbruket som du knapt kan forestille deg, og det medfører lave driftskostnader.

Ulempen er den innledende prisen, det er jo en Yamaha, så den er ikke den billigste, men heller ikke et premiummerke, som er dyrere. Sykkelen er fleksibel og komfortabel, den akselererer godt og gir mye glede. Det er verdt alvorlig å vurdere dette valget når du begynner med motorsykler i B-kategorien.

Artikkelen inneholder reklamelinker