Ducati παρουσιάζει δύο νέα μοντέλα: Panigale V2 και Streetfighter V2

Η Ducati παρουσιάζει τα πιο πρόσφατα μοντέλα της - Panigale V2 και Streetfighter V2, συνδυάζοντας τις εξαιρετικές επιδόσεις στην πίστα με την απόλαυση της οδήγησης στους δρόμους.

Vehicle Check

Check

Οι ελαφρύτερες Panigale και Streetfighter στην ιστορία συνδυάζουν επιδώσεις καθρέφτη στην πίστα και εξαιρετική διασκέδαση στο δρόμο.

Ο νέος κινητήρας Ducati V2 με μεταβλητούς χρονισμούς (IVT) παρέχει υψηλή ροπή και εκπληκτική ισχύ χαρακτηριστική των αμιγώς σπορ μονάδων.

Η Panigale V2 και η Streetfighter V2 θα είναι διαθέσιμες στην έκθεση EICMA μαζί με όλα τα νέα προϊόντα που παρουσιάστηκαν κατά τη διάρκεια της Ducati World Première. Το περίπτερο του κατασκευαστή από το Borgo Panigale βρίσκεται στην αίθουσα 15, N02.

Με το επόμενο επεισόδιο της Ducati World Première 2025, η Ducati εγκαινιάζει μια νέα εποχή για τις δίχρονες μοτοσικλέτες της, παρουσιάζοντας τη νέα Panigale και τη Streetfighter V2 για το 2025. Είναι τα πρώτα μοντέλα στη γκάμα του Ιταλού κατασκευαστή που κινούνται από μια εντελώς νέα μονάδα V2.

Η νέα Panigale V2 και η Streetfighter V2 είναι οι ελαφρύτερες στην ιστορία. Είναι δύο μοτοσικλέτες με εξαιρετικά υψηές επιδόσεις τόσο στην πίστα όσο και στο δρόμο, και αυτό οφείλεται στο σπορ DNA της Ducati και την εντελώς καινοτόμο προσέγγιση στο σχεδιασμό που εστιάζει κυρίως γύρω από τον κινητήρα. Έτσι, οι δύο αυτές μοτοσικλέτες έχουν θέσει ένα καινούργιο σημείο αναφοράς για τις διαστάσεις, το βάρος και τη συμπαγή σχεδίαση μεταξύ των δίχωρων μοτοσικλετών της Ducati.

Panigale V2

Η Ducati Panigale V2 σηματοδοτεί μια εποχή αλλαγής στην ιστορία των δίχωρων σπορ μοτοσικλετών από το Borgo Panigale, καθώς σχεδιάστηκε για πρώτη φορά από εντελώς λευκό χαρτί. Είναι μια μοτοσικλέτα που συνδέεται με την παράδοση εμβληματικών μοντέλων, όπως το 748, 848 και 959, από τα οποία αντλεί τον σπορ χαρακτήρα της. Ταυτόχρονα, έχει δημιουργηθεί ώστε να είναι εύκολη και ευχάριστη στην οδήγηση κατά την καθημερινή χρήση. Η νέα Panigale είναι μια πλήρως επανασχεδιασμένη μοτοσικλέτα, που με τον νέο κινητήρα Ducati 90° V2 και το μονόκοιλο πλαίσιο των 4 kg, γίνεται η ελαφρύτερη Panigale στην ιστορία.

Κύρια χαρακτηριστικά της νέας Panigale V2 για το 2025 είναι η ελαφριά κατασκευή, η ευχρησία, η ελκυστική καμπύλη παροχής ισχύος, καθώς και το στυλ και ο τεχνικός εξοπλισμός που αρμόζει σε μια πραγματική Ducati.

Η κατασκευή της Panigale V2 βασίζεται φυσικά στον μεγαλύτερο αδελφό με τον κινητήρα V4. Για άλλη μια φορά, έχει δημιουργηθεί μια σπορ μοτοσικλέτα με αποφασιστικό αλλά κομψό χαρακτήρα, με τις χαρακτηριστικές επιθετικές και πρωτότυπες γραμμές της Ducati, που είναι όχι μόνο όμορφες αλλά και εκτελούν σημαντικές λειτουργίες σχετικές με την αεροδυναμική.

Η μπροστινή πλευρά της μοτοσικλέτας είναι μια σαφής αναφορά στη νέα Panigale V4. Ο προβολέας Full-LED διαθέτει φώτα DRL, που της δίνουν την ίδια επιθετική εμφάνιση. Η κατασκευή της δεξαμενής καυσίμου έχει αναλυθεί ως προς το μέγεθος και κυρίως το σχήμα, προκειμένου να βοηθήσει τον οδηγό στη σπορ οδήγηση. Σε αυτό το στοιχείο είναι επίσης εμφανής η έμπνευση από την Panigale V4, ωστόσο, η δεξαμενή έχει προσαρμοστεί ώστε να χωράει τον νέο κινητήρα, ενώ έχει και βελτιστοποιηθεί εργονομικά για να μειώνει την καταπόνηση στους καρπούς, διατηρώντας ταυτόχρονα εξαιρετική αίσθηση μπροστά κατά την είσοδο στις στροφές.

Η πίσω πλευρά έχει επίσης λάβει στυλ εμπνευσμένο από την Panigale V4 και συνδέεται αρμονικά με τη δεξαμενή, δημιουργώντας ένα μνημειώδες αποτέλεσμα επιρροής από το μοντέλο 916. Ο πλήρως LED πίσω προβολέας χωρίζεται σε δύο μέρη. Η εξάτμιση, που καταλήγει σε δύο σιγαστήρες κάτω από τη σέλα, αναφέρεται στην αγωνιστική παράδοση της Panigale και υπογραμμίζει τη σπορ ψυχή της μοτοσικλέτας. Η κατασκευή των νέων ζαντών με ακτίνες είναι μια σύγχρονη ερμηνεία της εμβληματικής εμφάνισης των τριών ακτίνων ζαντών Marchesini. Το μαύρο χρώμα δημιουργεί ένα αντιθετικό αποτέλεσμα με το κόκκινο της Ducati.

Κατά τη διάρκεια εντατικών αναπτυξιακών δοκιμών που πραγματοποιούνται στις πίστες, η νέα Panigale V2 έχει προσφέρει επιδόσεις σύμφωνα με τις προσδοκίες. Αυτό οφείλεται στην μείωση του βάρους κατά 15 kg, στο ελαφρύ και σύγχρονο πλαίσιο, στη βελτιωμένη εργονομία, στον κινητήρα με υψηλή ροπή και στην ευκολία οδήγησης. Στη νέα Panigale V2, ο οδηγός αισθάνεται άνετα από την πρώτη στροφή. Οι στροφές απαιτούν λιγότερη φυσική προσπάθεια, καθιστώντας πιο εύκολο να επιτευχθεί και να διατηρηθεί το όριο καθ' όλη τη διάρκεια της συνεδρίας.

Ελέγξτε επίσης Νέα Multistrada V2

Στους δημόσιους δρόμους, η νέα Panigale V2 αποδεικνύεται η πιο εύκολη και ευχάριστη σπορ μοτοσικλέτα στην ιστορία της Ducati. Χάρη στη λιγότερο επιβαρυμένη θέση, ο οδηγός μπορεί να απολαύσει πλήρως τη γρήγορη οδήγηση, ενώ ο νέος κινητήρας V2 είναι ικανός να παρέχει υπέροχες συγκινήσεις μεταξύ των στροφών.

Streetfighter V2

Η Ducati χρησιμοποίησε την ελαφρύτερη Panigale για να δημιουργήσει επίσης την ελαφρύτερη Streetfighter. Αυτή η συναρπαστική naked bike δημιουργήθηκε για να προσφέρει ευχαρίστηση τόσο στο δρόμο όσο και στην πίστα. Οι σχεδιαστές χρησιμοποίησαν μια μονάδα κινητήρα χωρητικότητας 890 cm³, πλαίσιο Panigale V2, φαρδύτερα και ψηλότερα τιμόνια και αφαίρεσαν το μπροστινό φέρινγκ, αυξάνοντας έτσι την αίσθηση της ψυχαγωγίας κατά την οδήγηση.

Χάρη στο πλαίσιο που βασίζεται σε πολύ ελαφρύ μονόκοιλο και τον νέο κινητήρα V2 90°, είναι η ελαφρύτερη Streetfighter στην ιστορία της Ducati (-18 kg σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο). Η μοτοσικλέτα είναι ευκίνητη και ταυτόχρονα σταθερή σε υψηλές ταχύτητες κατά την οδήγηση στην πίστα, αλλά πολύ πιο ευχάριστη στο δρόμο και κατά την καθημερινή χρήση. Πιο διαισθητική στην οδήγηση, ζωντανή και συναρπαστική λόγω της ελαφρότητας και της ροπής της μονάδας V2 – η νέα Streetfighter είναι πιο πιστή από ποτέ στο πνεύμα του αυθεντικού.

Η κατασκευή του νέου V2 επιβεβαιώνει τα χαρακτηριστικά στυλ της οικογένειας Streetfighter μέσω της απουσίας μπροστινού φέρινγκ και κυρίως της χρήσης πλαισίου από το σπορ μοντέλο. Η αιχμηρή εμφάνιση της μπροστινής πλευράς της μοτοσικλέτας τονίζει τη χαρακτηριστική μορφή του προβολέα Full-LED με DRL. Η δεξαμενή καυσίμου, η ουρά και οι ζάντες από ελαφριά κράματα είναι οι ίδιες με αυτές της Panigale V2. Η χρήση αυτών των λύσεων ενισχύει το σπορ πνεύμα, διατηρώντας παράλληλα τις αναφορές στην αγωνιστική παράδοση της Ducati.

Νέος κινητήρας V2

Η Panigale V2 και η Streetfighter V2 είναι εξοπλισμένες με νέο κινητήρα V2 90° χωρητικότητας 890 cm³ και ισχύος 120 HP, με μεταβλητούς χρονισμούς και πιστοποίηση Euro5+. Το βάρος του είναι μόλις 54,5 kg (-9,4 kg σε σύγκριση με τη μονάδα Superquadro που αντικαθιστά), καθιστώντας τον τον ελαφρύτερο δίδυμο κινητήρα που έχει παράγει ποτέ η Ducati. Η καμπύλη ροπής, με το 70% της μέγιστης τιμής να είναι διαθέσιμο από 3000 σ.α.λ., παρέχει συναρπαστική οδήγηση. Για χρήση στην πίστα, είναι δυνατή η τοποθέτηση αγωνιστικής εξάτμισης που αυξάνει την μέγιστη ισχύ σε 126 HP, ενώ ταυτόχρονα μειώνει το βάρος κατά 4,5 kg.

Όλα αυτά καθιστούν τόσο την Panigale V2 όσο και την Streetfighter V2 ευχάριστες και ακριβείς μοτοσικλέτες για σπορ οδήγηση, ειδικά χάρη στο βάρος των 176 και 175 kg αντίστοιχα (σε κατάσταση έτοιμη προς οδήγηση, χωρίς καύσιμα). Οι τιμές αυτές, σε συνδυασμό με την ισχύ των 120 HP, προσδιορίζουν την αναλογία ισχύος προς βάρος σε επίπεδο 0,68 HP/kg.

Και οι δύο μοντέλα διαθέτουν τρεις λειτουργίες ισχύος:

• Υψηλή,
• Μεσαία και
• Χαμηλή,

που περιορίζει την ισχύ σε 95 HP. Επιπλέον, πρέπει να σημειωθεί ότι τόσο η Panigale όσο και η Streetfighter διατίθενται σε έκδοση 35 kW για κατόχους άδειας οδήγησης κατηγορίας A2.

Υποδειγματικό πλαίσιο και ηλεκτρονικά

Το πλαίσιο του νέου V2 είναι ένα ελαφρύ και αποδοτικό μονόκοιλο, που χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως στοιχείο στήριξης. Ο αμφίπλευρος ψαλίδας είναι εμπνευσμένος από τη δομή Hollow Symmetrical Swingarm της Panigale V4 και προσφέρει τα ίδια πλεονεκτήματα όσον αφορά τη σταθερότητα κατά την έξοδο από στροφές και την αίσθηση κατά την οδήγηση στην πίστα, όπου ο οδηγός μπορεί να εκμεταλλευτεί πλήρως τις δυνατότητες των σύγχρονων λάστιχων slick. Η ανάρτηση είναι πλήρως ρυθμιζόμενη, επιτρέποντας στον οδηγό να προσαρμόσει τις ρυθμίσεις. Η Panigale V2 και η Streetfighter V2 είναι εφοδιασμένες με αναρτήσεις Marzocchi και αμορτισέρ Kayaba, ενώ οι εκδόσεις V2 S διαθέτουν σύνολο αναρτήσεων μάρκας Öhlins, καθώς και μπαταρία λιθίου-ιόντων.

Για να διατηρηθεί η σταθερότητα κατά την είσοδο στις στροφές και σε υψηλότερες ταχύτητες, η Streetfighter V2 διαθέτει ψαλίδα η οποία είναι κατά 30 mm μεγαλύτερη από αυτήν της Panigale V2 και αμορτισέρ διεύθυνσης μάρκας Sachs ως στάνταρ. Οι νέες ζάντες από χυτό αλουμίνιο είναι εφοδιασμένες με λάστιχα Pirelli Diablo Rosso IV σε μεγεθύνσεις 120/70 μπροστά και 190/55 πίσω, οι οποίες ενισχύουν τις σπορ δυνατότητες και των δύο μοντέλων. Ο μπροστινός μηχανισμός φρεναρίσματος Brembo αποτελείται από δύο δίσκους διαμέτρου 320 mm και μονομπλόκ δαγκάνα M50, εξαιρετικά αποτελεσματικούς κατά τη χρήση στην πίστα και ταυτόχρονα προσφέροντας φιλική ρύθμιση στους δημόσιους δρόμους.

Η Panigale V2 και η Streetfighter V2 είναι εφοδιασμένες με μια έξι-άξονα πλατφόρμα αδράνειας IMU, υποστηρίζοντας έτσι ένα πλήρες και αποτελεσματικό πακέτο ηλεκτρονικών, που αυξάνει την ασφάλεια στο δρόμο και τις επιδόσεις στην πίστα. Το πακέτο ηλεκτρονικών περιλαμβάνει:

• σπορ ABS Cornering με λειτουργία slide-by-brake,
• Ducati Traction Control,
• Ducati Wheelie Control,
• Engine Brake Control και νέο Ducati Quick Shift 2.0 – το ίδιο σύστημα χρησιμοποιείται στη νέα Panigale V4 και είναι στη λίστα του βασικού εξοπλισμού και στα δύο μοντέλα. Οι εκδόσεις S διαθέτουν επίσης στάνταρ Ducati Power Launch και Pit Limiter.

Ο οδηγός μπορεί να αλλάξει άμεσα τη συμπεριφορά της μοτοσικλέτας, επιλέγοντας μία από τις τέσσερις διαθέσιμες λειτουργίες οδήγησης – Race, Sport, Road και Wet, που προσφέρουν προρυθμισμένα επίπεδα παρέμβασης, τα οποία μπορούν να τροποποιηθούν από τον χρήστη. Έτσι, με ένα μόνο πάτημα κουμπιού, είναι δυνατή η προσαρμογή της Panigale και της Streetfighter V2 στις προτιμήσεις του οδηγού και σε διάφορες καταστάσεις κατά την οδήγηση.

Η νέα 5-ίντσων οθόνη TFT διαθέτει διεπαφή προερχόμενη από την νέα Panigale V4. Τρεις διαφορετικές προβολές (Road, Road Pro και Track) έχουν σχεδιαστεί για να επιτρέπουν στον οδηγό να επικεντρώνεται πλήρως στην οδήγηση, προβάλλοντας τις πιο σημαντικές πληροφορίες. Η διεπαφή ενσωματώνει πληροφορίες για να βελτιώσει την αναγνωσιμότητα των δεδομένων. Για παράδειγμα, ο στροφόμετρος λειτουργεί επίσης ως ένδειξη αλλαγής ταχύτητας, φωτίζοντας σε πράσινο όταν φτάσουν οι ιδανικές στροφές για αλλαγή ταχύτητας προς τα πάνω και σε κόκκινο όταν οι στροφές φτάνουν σε υπερβολικά υψηλή τιμή.

Αξεσουάρ

Για τις νέες μοτοσικλέτες είναι διαθέσιμα μια σειρά από αξεσουάρ που αυξάνουν τις επιδόσεις τους στην πίστα ή τους προσθέτουν ακόμα περισσότερο χαρακτήρα. Το πακέτο αγώνων που έχει δημιουργηθεί για την Panigale περιλαμβάνει αγωνιστική εξάτμιση, αμορτισέρ διεύθυνσης Öhlins, ρυθμιζόμενες βάσεις οδηγού, χαμηλότερα τιμόνια, καλύμματα συμπλέκτη και επίσης καπάκια για την αφαίρεση των καθρεφτών και της πινακίδας κυκλοφορίας.

Το σύστημα αυτόματης μέτρησης χρόνου Lap Timer Pro, που χρησιμοποιεί το Track Infomode, εμφανίζει χρόνους γύρων, χρόνους επιμέρους τμημάτων και βελτίωση των επιδόσεων του οδηγού σε πραγματικό χρόνο. Αυτοί που θέλουν να απολαύσουν πλήρως τις νέες V2 στο δρόμο, μπορούν να εγκαταστήσουν cruise control, πλοήγηση Turn-by-turn, θύρα USB για φόρτιση smartphone ή αισθητήρες πίεσης ελαστικών TPMS. Όλα τα αξεσουάρ είναι διαθέσιμα στη νέα πλατφόρμα προσαρμογής της Ducati.

Οι νέες Panigale στις εκδόσεις V2 και V2 S θα είναι διαθέσιμες στα καταστήματα της Ducati στα τέλη Ιανουαρίου 2025, αποκλειστικά σε χρώμα Ducati Red. Αντίθετα, η νέα Streetfighter V2 θα είναι διαθέσιμη από το τέλος Μαρτίου 2025. Και τα δύο μοντέλα θα προσφέρονται σε δίφυλλη διάταξη, ενώ οι εκδόσεις V2 S θα είναι διαθέσιμες σε διάταξη μονής θέσης με πρόσθετη σέλα για επιβάτη που προσφέρεται ως αξεσουάρ. Αυτά τα μοντέλα μπορούν να παραγγελθούν στην έκδοση 35 kW για αναβάτες με άδεια οδήγησης κατηγορίας A2.

Panigale V2 S

• Χρώμα Ducati Red

Βασικά χαρακτηριστικά:

• Κινητήρας V2 χωρητικότητας 890 cm³,
• Μέγιστη ισχύς 120 HP στις 10 750 σ.α.λ.,
• Μέγιστη ροπή 93,3 Nm στις 8 250 σ.α.λ.,
• Αυτοδύναμο βάρος χωρίς καύσιμα 175 kg,
• Μονόκοιλο πλαίσιο,
• Αναρτήσεις Öhlins NIX-30,
• Αμορτισέρ Öhlins,
• Μπαταρία λιθίου-ιόντων,
• Μηχανισμός φρεναρίσματος με μονομπλόκ δαγκάνες Brembo M50,
• Λάστιχα Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 και 200/55,
• Πακέτο ηλεκτρονικών τελευταίας γενιάς με 6-άξονα μονάδα αδράνειας (6D IMU): Cornering ABS; Ducati Traction Control (DTC); Ducati Wheelie Control (DWC); Ducati Power Launch και Ducati Pit Limiter (DPL); Ducati Quick Shift (DQS) 2.0; Engine Brake Control (EBC),
• Νέος joystick,
• Νέα 5-ίντσων οθόνη Full-TFT αναλογίας 16:9,
• Λειτουργίες οδήγησης (Race, Sport, Road, Wet),
• Φώτα Full-LED με λειτουργία DRL,
• Διάταξη μονής θέσης (σετ επιβάτη ως πρόσθετος εξοπλισμός),
• Δυνατότητα σύνδεσης με το σύστημα πολυμέσων της Ducati (DMS).

Panigale V2

• Χρώμα Ducati Red

Βασικά χαρακτηριστικά όπως στην Panigale V2 S εκτός από:

• Διάταξη διθέσια,
• Αυτοδύναμο βάρος χωρίς καύσιμα 191 kg,
• Πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση Showa Big Piston Fork (BPF) 43 mm,
• Πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs,
• Μπαταρία μολύβδου-οξέος,
• Ducati Power Launch και Ducati Pit Limiter (DPL) διαθέσιμα ως αξεσουάρ.

Streetfighter V2 S

• Χρώμα Ducati Red

Βασικά χαρακτηριστικά:

• Κινητήρας V2 χωρητικότητας 890 cm³,
• Μέγιστη ισχύς 120 HP στις 10 750 σ.α.λ.,
• Μέγιστη ροπή 93,3 Nm στις 8 250 σ.α.λ.,
• Αυτοδύναμο βάρος χωρίς καύσιμα 176 kg,
• Μονόκοιλο πλαίσιο,
• Αναρτήσεις Öhlins NIX-30,
• Αμορτισέρ Öhlins,
• Μπαταρία λιθίου-ιόντων,
• Μηχανισμός φρεναρίσματος με μονομπλόκ δαγκάνες Brembo M50,
• Λάστιχα Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 και 200/55,
• Πακέτο ηλεκτρονικών τελευταίας γενιάς με 6-άξονα μονάδα αδράνειας (6D IMU): Cornering ABS; Ducati Traction Control (DTC); Ducati Wheelie Control (DWC); Ducati Power Launch και Ducati Pit Limiter (DPL); Ducati Quick Shift (DQS) 2.0; Engine Brake Control (EBC),
• Νέος joystick,
• Νέα 5-ίντσων οθόνη Full-TFT αναλογίας 16:9,
• Λειτουργίες οδήγησης (Race, Sport, Road, Wet),
• Φώτα Full-LED με λειτουργία DRL,
• Διάταξη μονής θέσης (σετ επιβάτη ως πρόσθετος εξοπλισμός),
• Δυνατότητα σύνδεσης με το σύστημα πολυμέσων της Ducati (DMS).

Streetfighter V2

• Χρώμα Ducati Red

Βασικά χαρακτηριστικά όπως στην Streetfighter V2 S εκτός από:

• Διάταξη διθέσια,
• Αυτοδύναμο βάρος χωρίς καύσιμα 177 kg,
• Πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση Showa Big Piston Fork (BPF) 43 mm,
• Πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs,
• Μπαταρία μολύβδου-οξέος,
• Ducati Power Launch και Ducati Pit Limiter (DPL) διαθέσιμα ως αξεσουάρ.