BMW F 450 GS 2025: Νέο Μοτοσυκλέτα Adventure για αρχάριους

Η BMW λανσάρει μια νέα μοτοσυκλέτα Adventure F 450 GS, σχεδιασμένη για οδηγούς με άδεια οδήγησης κατηγορίας A2. Αυτή η ελαφριά και πολυλειτουργική μοτοσυκλέτα προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις τόσο στο δρόμο όσο και στην off-road, συνδυάζοντας το χαρακτηριστικό στυλ GS με σύγχρονες τεχνολογίες.

Spis treści

Σημαντικά στοιχεία συνοπτικά
Ποια είναι η προέλευση του F 450 GS; Σύντομη αναφορά στη γένεση και τις τάσεις
Νέο BMW F 450 GS: εμπειρία τμήματος GS στην κατηγορία A2 48 ίππων σε εμβληματικό στυλ BMW GS.
Κινητήρας και επιδόσεις: μικρή χωρητικότητα, μεγάλος χαρακτήρας
1. Κινητήρας F 450 GS
ERC και μετάδοση: όταν ο συμπλέκτης “σκέφτεται” για εσάς
1. Το κιβώτιο ταχυτήτων
Ηλεκτρονικά - λειτουργίες οδήγησης
Ανάρτηση, εργονομία και στυλ GS
1. Τροχοί και ελαστικά προσαρμοσμένα στις τυπικές χρήσεις BMW GS
Διαμορφώσεις και επιλογές
Για ποιον προορίζεται το BMW F 450 GS;
Τέσσερις ελκυστικές διατάξεις του νέου BMW F 450 GS.
Τέσσερις ελκυστικές διατάξεις εξοπλισμού:

„Με το νέο BMW F 450 GS, η μάρκα BMW Motorrad εισάγει την ουσία BMW GS στην κατηγορία Α2 με 48 ίππους. Η μοτοσυκλέτα είναι η quintessence του τμήματος GS: μπαίνεις, στρίβεις το γκάζι και διασκεδάζεις πολύ - έχοντας απόλυτο έλεγχο και μέγιστη αυτοπεποίθηση. Το χαμηλό βάρος, οι εξαιρετικές επιδόσεις και η ιδανική ισορροπία μεταξύ ευκινησίας και σταθερότητας εξασφαλίζουν ομαλή οδήγηση. Χάρη σε αυτή την ακρίβεια και στις τυπικές ιδιότητες οδήγησης της GS, η μοτοσυκλέτα προσφέρει εντυπωσιακές εμπειρίες τόσο σε ασφαλτωμένους δρόμους όσο και σε εκτός δρόμου διαδρομές. Το F 450 GS είναι ο ιδανικός σύντροφος για κάθε διαδρομή. Είναι μια απλή, στιβαρή μηχανή, πάντα έτοιμη να βγει στο δρόμο, ένα πρότυπο των αθλητικών μοτοσυκλετών τύπου adventure στην κατηγορία της.”
Markus Flasch, CEO BMW Motorrad

Σημαντικά στοιχεία συνοπτικά

- Κινητήρας: νέος, διάταξης δύο κυλίνδρων, 420 cc, 35 кW (48 ίπποι) στους 8750 σ.α.λ., 43 Nm στους 6750 σ.α.λ.

- Κατανάλωση και αυτονομία: κατά μέσο όρο περίπου 3,8 l/100 km; 14-λιτρος ρεζερβουάρ επιτρέπει την κάλυψη περισσότερων από 350 km με μία πλήρωση.

- Επίπεδο εκπομπών: EU5+.

- 175 kg έτοιμο προς οδήγηση

- Συμπλέκτης Easy Ride (ERC): φυγόκεντρος, επιτρέπει οδήγηση χωρίς χειροκίνητο χειρισμό της μανέτας; με προαιρετικό Shift Assistant Pro οι αλλαγές ταχυτήτων γίνονται πιο ομαλές.

- Στυλ: χαρακτηριστικό LED με ημερήσιο “X”, κομψή γραμμή GS; στην έκδοση GS Trophy, έμφαση που εμπνέεται από την έννοια της μοτοσυκλέτας και στοιχεία από μαγνήσιο για μείωση του βάρους.

- Επιλογές: εργοστασιακός σιγαστήρας Akrapovič, σπείρες BMW Motorrad.

Ποια είναι η προέλευση του F 450 GS; Σύντομη αναφορά στη γένεση και τις τάσεις

Η οικογένεια GS ορίζει για χρόνια τη κατεύθυνση στον τουρισμό enduro — από το θρυλικό R 80 G/S μέχρι τα σύγχρονα boxer και τη μεσαία σειρά F. Το νέο BMW F 450 GS ακολουθεί μια δυναμική τάση downsizing: πολλοί αναβάτες εγκαταλείπουν τις βαριές, ισχυρές μηχανές υπέρ ελαφρύτερων, πιο ευέλικτων μοντέλων, τα οποία είναι πιο εύκολο να ελεγθούν στην πόλη και στο χώμα και διαθέσιμες για άδεια κατηγορίας A2. Η παρουσίαση του σχεδίου F 450 GS στην EICMA υποσχέθηκε μια τέτοια κατεύθυνση — και σήμερα, σχεδόν έναν χρόνο αργότερα, αποκτούμε την παραγωγική επέκταση αυτής της ιδέας.

Νέο BMW F 450 GS: εμπειρία τμήματος GS στην κατηγορία A2 48 ίππων σε εμβληματικό στυλ BMW GS.

Το νέο BMW F 450 GS είναι ο επόμενος εκπρόσωπος της οικογένειας GS στην κατηγορία A2 με 48 ίππους με δοκιμασμένες τεχνικές λύσεις και εμβληματικό στυλ GS.

Ήδη το 2024 στην διεθνή έκθεση μοτοσυκλετών EICMA, η μάρκα BMW Motorrad παρουσίασε την προνοητικότητα ενός πλήρους μοντέλου GS που απευθύνεται συγκεκριμένα στο συνεχώς διευρυνόμενο τμήμα της αγοράς μοτοσυκλετών μεσαίας χωρητικότητας.

Η παραγωγική έκδοση BMW F 450 GS είναι απάντηση σε αυτή την προνοητικότητα: δημιουργήθηκε μια πολυδιάστατη, καθολική μοτοσυκλέτα που συνδυάζει τη λειτουργικότητα κατά τη διάρκεια καθημερινής χρήσης, την αθλητική δυναμική, την άνεση ταξιδιού και τις επιδόσεις που αποδεικνύονται σε εκτός δρόμου. Στη διαμόρφωση της “GS Trophy”, ακολουθεί τα χνάρια της έννοιας της μοτοσυκλέτας. Διακρίνεται με έντονη γλώσσα σχεδίασης και υψηλή ποιότητα, προηγμένες τεχνικές λύσεις, όπως μέρη από μαγνήσιο που εξασφαλίζουν μέγιστη απόδοση και χαμηλό βάρος.

Η ισορροπημένη αναλογία ισχύος προς ροπή, το χαμηλό βάρος και η τυπική για GS εργονομία του F 450 GS εγγυώνται απόλαυση στην οδήγηση και αυτοπεποίθηση από το πρώτο προορισμένο μέτρο. Το νέο F 450 GS ενώνει το κλασσικό πνεύμα GS με τη σύγχρονη, εργονομία και έντονο χαρακτήρα. Είναι παρούσες εδώ σαφείς αναφορές στον μεγαλύτερο αδελφό R 1300 GS.

„Μαζί με το BMW F 450 GS, απευθυνόμαστε σε μια ιδιαίτερα ευρεία ομάδα καταναλωτών. Είναι μια μοτοσυκλέτα που προορίζεται για όλους όσους εκτιμούν τη μέγιστη ευκινησία, πολυμορφία, καθαρή απόλαυση οδήγησης και τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες – ανεξαρτήτως αν οδηγούν καθημερινά, σε μακρινά ταξίδια ή απλώς αναζητούν μια ελαφριά, δυναμική και απλή μοτοσυκλέτα. Η τρέχουσα τάση στην κατεύθυνση του downsizing, δηλαδή της εγκατάλειψης βαριών μοτοσυκλετών υπέρ συμπαγών και πολυδιάστατων μηχανών, επιβεβαιώνει μεγάλη ενδιαφέρον σε αυτό το τμήμα. Το F 450 GS προσφέρει ιδανική σύνθεση ευκίνητης οδήγησης, ευελιξίας, δυναμικής οδήγησης και υψηλής ποιότητας εξοπλισμού – χωρίς συμβιβασμούς σε θέματα ποιότητας ή αποδόσεων.”
Astrid Neudecker, Product Manager BMW F 450 GS

Ένα ενδιαφέρον τεχνικό χαρακτηριστικό και εξέλιξη του φυγόκεντρου συμπλέκτη είναι το BMW Easy Ride (ERC). Εξαλείφει την ανάγκη χειροκίνητου χειρισμού της μανέτας συμπλέκτη κατά την οδήγηση. Αυτό ισχύει για όλες τις καταστάσεις, από την εκκίνηση και την αλλαγή ταχυτήτων μέχρι τις απαιτητικές ελιγμούς στο χώμα. Η BMW Motorrad θέτει νέο πρότυπο σε αυτή την κατηγορία.

Με την είσοδο αυτού του μοντέλου στην αγορά, θα είναι διαθέσιμες αρκετές ελκυστικές επιλογές: το F 450 GS θα μπορεί να εξοπλιστεί με σιγαστήρα της Akrapovic και γνήσιες σπείρες BMW Motorrad. Είναι ένα πακέτο που συνδυάζει εξαιρετικά αθλητικές, δυναμικές επιδόσεις, τεχνολογικές καινοτομίες και γονίδια GS.

Κινητήρας και επιδόσεις: μικρή χωρητικότητα, μεγάλος χαρακτήρας

Επανασχεδιασμένο από το μηδέν, το BMW F 450 GS είναι μια αθλητική μοτοσυκλέτα τύπου adventure που θα συμπληρώσει το υπάρχον portfolio μοντέλων της BMW Motorrad. Οι μηχανικοί επικεντρώθηκαν στην επίτευξη εξαιρετικών οδικών επιδόσεων, ισχυρών επιδόσεων, ανθεκτικότητας και βέλτιστης εργονομίας.

Ο σχεδιασμός προσανατολίζεται σε μια συνεπή εφαρμογή της τρέχουσας γλώσσας σχεδίασης GS. Εμβληματικά στοιχεία όπως ο LED προβολέας με το “X” στο φως ημέρας και η χαρακτηριστική ομαλή γραμμή της μοτοσυκλέτας καθιστούν την απόδωση της οικογένειας BMW Motorrad GS, ορατή με την πρώτη ματιά.

Κινητήρας F 450 GS

Επανασχεδιασμένος πλήρως, λειτουργεί ομαλά και είναι γεμάτος χαρακτήρα, ο δίδυμος γραμμικός κινητήρας με 135 μοιρών ανισόπεδους εκκεντροφόρους εξασφαλίζει δυναμική οδήγηση στην άσφαλτο και στο χώμα.

Η καρδιά του νέου BMW F 450 GS είναι ο εντελώς νέος δίδυμος γραμμικός κινητήρας με ψεκασμό καυσίμου και μονή πηγή εκκέντρωσης από ανοξείδωτο χάλυβα τοποθετημένη στη δεξιά πλευρά. Το νέο F 450 GS εντυπωσιάζει με τις εξαιρετικές επιδόσεις και την ικανότητα έλξης: προσφέρει ισχύ 35 kW (48 ίπποι) στους 8750 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 43 Nm στους 6750 σ.α.λ. Χάρη στη χρήση προηγμένων υλικών και στη βελτιστοποίηση της εσωτερικής τριβής, αυτό το αποτέλεσμα επιτεύχθηκε με χωρητικότητα ακριβώς 420 cc. Αυτό καθιστά αυτόν τον κινητήρα έναν από τους πιο συμπαγείς και ισχυρούς στον τομέα των δίδυμων μονάδων A2. Πληροί όχι μόνο τις αυστηρές απαιτήσεις της προδιαγραφής EU5+, αλλά είναι και ιδιαίτερα οικονομικός – καταναλώνοντας μόλις 3,8 l καυσίμου ανά 100 km. Σε συνδυασμό με τον 14-λιτρο ρεζερβουάρ μπορεί να επιτευχθεί αυτονομία μεγαλύτερη από 350 km. Η υπηρεσία σε υπηρεσία είναι τυπική για τις μοτοσυκλέτες BMW στα 10 000 km.

Εξαιρετικός στην αγορά μοτοσυκλετών, ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με σφυρήλατο άξονα με ανισόπεδους εκκεντροφόρους 135 μοιρών, πράγμα που σε συνδυασμό με έναν μοναδικό εξισορροπηστή είναι τεχνική καινοτομία: αυτή η κατασκευή εξασφαλίζει έναν χαρακτηριστικό, συναισθηματικό οδηγισμό και ταυτόχρονα μειώνει τις ανεπιθύμητες δονήσεις σε εξαιρετικά χαμηλό επίπεδο.

ERC και μετάδοση: όταν ο συμπλέκτης “σκέφτεται” για εσάς

Αυξάνει σημαντικά τη δυναμική και την άνεση οδήγησης.

Το τεχνικό χαρακτηριστικό του νέου BMW F 450 GS είναι ο συμπλέκτης Easy Ride (ERC). Η καρδιά του είναι ένα ακριβές φυγόκεντρο στοιχείο, που ενεργοποιεί τον συμπλέκτη ανάλογα με την ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα.

Αυτό το σύστημα είναι πρότυπο στην έκδοση GS Trophy και είναι διαθέσιμο προαιρετικά σε όλες τις άλλες διατάξεις μοντέλων. Σε συνδυασμό με τον Shift Assistant Pro, εξαλείφει τελείως την ανάγκη χειροκίνητου χειρισμού της μανέτας συμπλέκτη – από την εκκίνηση και την αλλαγή ταχυτήτων μέχρι απαιτητικούς ελιγμούς.

Ωστόσο, η μανέτα του συμπλέκτη εξακολουθεί να λειτουργεί, επιτρέποντας στον οδηγό σε οποιαδήποτε στιγμή να παρέμβει χειροκίνητα, αν χρειαστεί – για παράδειγμα, για να ανασηκώσει το μπροστινό τροχό πάνω από ένα εμπόδιο ή να βελτιώσει την πρόσφυση κατά την κατηφορική οδήγηση σε ολισθηρή επιφάνεια.

Τεχνικά, το ERC βασίζεται σε έναν προηγμένο φυγόκεντρο συμπλέκτη. Σε αντίθεση με τις συμβατικές συστήματα, παραμένει κλειστό σε υψηλές στροφές. Αυτό εξασφαλίζει φυσική, οικεία και προβλέψιμη οδήγηση σε κάθε κατάσταση συγκρίσιμη με τον παραδοσιακό συμπλέκτη. Η πέδηση με τον κινητήρα λειτουργεί πλήρως μέχρι λίγο πριν από την ακινησία – μόνο όταν φτάσετε στην ταχύτητα του ρελαντί, το ERC ανοίγει αυτόματα, αποτρέποντας αξιόπιστα τη σφίξιμο του κινητήρα.

Το σύστημα προσφέρει περισσότερη δυναμική, έλεγχο και άνεση – τόσο κατά τη διάρκεια ελιγμών, όσο και στην κυκλοφορία, σε στροφές δρόμους και σε εκτός δρόμου.

Το κιβώτιο ταχυτήτων

Έξι ταχύτητες και μετάδοση αριστερά. Shift Assistant Pro για γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς τη χρήση του συμπλέκτη.

Το έξι ταχυτήτων κιβώτιο, επίσης πλήρως επανασχεδιασμένο, μεταφέρει τη ροπή στην αριστερή πλευρά αλυσίδα X-ring. Για να εξασφαλιστεί γρήγορη αλλαγή ταχυτήτων χωρίς τη χρήση του συμπλέκτη, το νέο F 450 GS προσφέρει Shift Assistant Pro σε όλες τις εκδόσεις εξοπλισμού εκτός από την βασική έκδοση. Υπάρχει η δυνατότητα προσθήκης Shift Assistant Pro στη βασική έκδοση.

Ηλεκτρονικά - λειτουργίες οδήγησης

Οι λειτουργίες οδήγησης “Βροχή”, “Δρόμος” και “Enduro”, καθώς και ABS Pro, DBC, DTC και MSR (έλεγχος απόδοσης του κινητήρα) στα πρότυπα εξασφαλίζουν μεγάλη απόλαυση οδήγησης και ασφάλεια. Επιπλέον λειτουργία οδήγησης "Enduro Pro" διατίθεται από την έκδοση εξοπλισμού Exclusive.

Το BMW F 450 GS προσφέρει τυπικά τρεις λειτουργίες οδήγησης: “Βροχή”, “Δρόμος” και “Enduro” που προσαρμόζουν τη μοτοσυκλέτα στις ατομικές προτιμήσεις. Ο τυπικός εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης ABS Pro, δυναμικό έλεγχο πέδησης (DBC), δυναμικό έλεγχο πρόσφυσης (DTC) και έλεγχο ροπής στον κινητήρα (MSR).

Η επιπλέον λειτουργία “Enduro Pro” που προσφέρεται από την έκδοση εξοπλισμού Exclusive είναι σχεδιασμένη για οδήγηση εκτός δρόμου με ελαστικά που διαθέτουν επιθετικό σχέδιο και επιτρέπει την απενεργοποίηση του ABS στον πίσω τροχό.

Ανάρτηση, εργονομία και στυλ GS

Νέα σχεδίαση ποδοσφαίρας από χάλυβες για βέλτιστη σκληρότητα, ανθεκτικότητα και ακρίβεια οδήγησης. Σύντομη βάση τροχών για ευελιξία και ικανότητα ελιγμών.

Το νέο BMW F 450 GS έχει επίσης μια εντελώς νέα δύσκολη κατασκευή. Προτεραιότητα για τους μηχανικούς ήταν η ευκινησία κατά την οδήγηση, η βέλτιστη εργονομία, υψηλή ακρίβεια και σταθερότητα. Μια ειδικά σχεδιασμένη για το BMW F 450 GS σκελετική κατασκευή είναι κατασκευασμένη από συγκολλημένους χάλυβες και σφυρηλατημένα μέρη. Η σκελετική δομή έχει σχεδιαστεί ώστε να είναι ελαφριά αλλά ταυτόχρονα ανθεκτική, και ο δίδυμος κινητήρας είναι στοιχείο στήριξης σε αυτή.

Ο μπροστινός τροχός ελέγχεται από το τηλεσκοπικό πιρούνι KYB τύπου ανέμου, ενώ ο πίσω τροχός ελέγχεται από το διπλό ανεστραμμένο βραχίονα από χυτό αλουμίνιο με κεντρική στήλη KYB με προοδευτική προσαρμογή βρύσης.

Η προσοχή στον μπροστινό τροχό διασφαλίζεται από το τηλεσκοπικό πιρούνι KYB τύπου upside-down με υψηλή σκληρότητα και εσωτερική διάμετρο σωλήνα 43 mm. Οι εκδόσεις Sport και GS Trophy είναι εξοπλισμένες με το λεγόμενο “Αθλητικό Σύστημα Ανάρτησης”. Το πιρούνι διαθέτει ρύθμιση της απόδοσης της ανάκτησης και της συμπίεσης. Ο έλεγχος του πίσω τροχού εξασφαλίζεται από έναν κλειστό, άρα ιδιαίτερα σκληρό και ελαφρύ διπλό αρθρωτό ωθούμενο καλά από αλουμίνιο που συνδέεται απευθείας με την κεντρική στήλη KYB (ρυθμιζόμενη προφόρτιση αμορτισέρ και απόδοση ανάκτησης) με προσαρμογή ανάλογη της κατηγορίας των ράλι, που είναι μία μοναδικά χαρακτηριστική απόκλιση σε αυτό το τμήμα.

Διαφορές μεταξύ BMW concept F 450 GS δες μόνος σου

Τροχοί και ελαστικά προσαρμοσμένα στις τυπικές χρήσεις BMW GS

Το νέο BMW F 450 GS εξοπλίζεται με ελαφριά αλλά ανθεκτικά αλουμινένια τροχούς. Διαθέτει ελαστικά tubeless για οδήγηση σε δρόμο και χώμα σε μέγεθος 100/90-19 μπροστά και 130/80-17 πίσω. Επίσης, στην προσφορά γνήσιων αξεσουάρ της BMW Motorrad είναι διαθέσιμες ζάντες ακτίνων.

Ένα ισχυρό φρένο με ABS Pro BMW Motorrad εξασφαλίζει ασφαλή πέδηση ακόμη και σε κλίση. Δυναμικός έλεγχος πέδησης (DBC) και δυναμικό φως φρένου ως επιπλέον χαρακτηριστικά ασφαλείας.

Στον μπροστινό τροχό του νέου BMW F 450 GS υπάρχει ένα πλωτό φρένο με δισκόφρενο 4-πίστονης Brembo και δισκόφρενο 310 mm, προσφέροντας εξαιρετική και σταθερή πέδηση. Στον πίσω τροχό, υπήρξε ένα δισκόφρενο με δίπλο φρένο και δισκόφρενο 240 mm.

Το νέο BMW F 450 GS διαθέτει τυπικά το σύστημα ABS Pro BMW Motorrad. Το ABS Pro παρέχει επίσης μεγαλύτερη ασφάλεια κατά την πέδηση σε στροφές, επιτρέποντας την πέδηση με την υποστήριξη του ABS στη κλίση της μοτοσυκλέτας. Ο δυναμικός έλεγχος πέδησης (DBC) ενισχύει την ασφάλεια κατά την πέδηση, επίσης σε δύσκολες καταστάσεις, αποτρέποντας την ανεπιθύμητη άνοιξη του γκαζιού. Η δυναμική φωνή της στάθμης προειδοποιεί αποτελεσματικά τα πίσω οχήματα κατά την πέδηση.

Βέλτιστη εργονομία και εξοπλισμός που προσφέρουν άνεση, απόλαυση οδήγησης και ευκινησία της μοτοσυκλέτας σε άσφαλτο και χώμα.

Η μελέτη της εργονομικής σχέσης και η υψηλή, κοντά στο σώμα θέση του τιμονιού από ανθεκτικούς αλουμινένιους σωλήνες εξασφαλίζουν τη βέλτιστη θέση οδήγησης σε οποιεσδήποτε συνθήκες. Το περίβλημα και ο 14-λιτρος ρεζερβουάρ σχεδιάστηκαν με γνώμονα την ιδανική στήριξη του σώματος και την καλή επαφή με τα γόνατα τόσο στην καθιστή όσο και στη θέση όρθια σε χωμάτινες συνθήκες. Υπάρχει επίσης μια ευρεία γκάμα αξεσουάρ που καλύπτουν τις ατομικές ανάγκες των οδηγών, συμπεριλαμβανομένης της ανύψωσης του τιμονιού, του καθίσματος ράλι και της επιλογής χαμηλού καθίσματος.

Διαμορφώσεις και επιλογές

Τρία καθίσματα, ρυθμιζόμενες μανέτες χειρός, ανύψωση οδηγού και ασφαλείς πατήματα με ρύθμιση ύψους της μανέτας ταχυτήτων και φρένου παρέχουν βέλτιστη άνεση οδήγησης στο δρόμο και στο χώμα.

Το νέο BMW F 450 GS έρχεται τυπικά με μια δίωρη ντυμένη καρέκλα (845 mm). Στην προσφορά γνήσιων αξεσουάρ BMW διατίθεται ένα χαμηλό μαύρο κάθισμα (830 mm) και ένα ψηλό κάθισμα Rallye σε μαύρο, λευκό και κόκκινο (865 mm). Επιπλέον δυνατότητες ρυθμίσεων προσφέρει η τυπική ρύθμιση της μανέτας στο πηρούνι και η προαιρετική ανύψωση της μανέτας κατά 20 mm από αλουμίνιο υψηλής αντοχής.

Το νέο BMW F 450 GS έρχεται τυπικά με σύστημα πατημάτων με αφαιρούμενους ελαστικούς επιπλέοντες, η σχεδίαση των οποίων λειτουργεί αποτελεσματικά στο χώμα. Μια πολύ πρακτική λειτουργία είναι η εύκολη ρύθμιση ύψους της μανέτας φρένου κατά 20 mm σε δύο θέσεις, που επιτρέπει την προσαρμογή της για οδήγηση σε δρόμους και στο χώμα. Επίσης, η μανέτα ταχυτήτων έχει ρυθμιζόμενο ύψος.

Πιο ευρείες επιφάνειες οδήγησης είναι διαθέσιμες τυπικά από την έκδοση Exclusive ή μπορούν να αποκτηθούν ως προαιρετικά αξεσουάρ.

Για ποιον προορίζεται το BMW F 450 GS;

Μια εξαιρετική μοτοσυκλέτα για τουριστική και καθημερινή οδήγηση χάρη στην καλή ασφάλεια πριν και κατά τη διάρκεια των καιρικών συνθηκών και του οχήματος, καθώς και στις υποδομές αποθηκευτικών συσκευών.

Η αρθρωτή κατασκευή των διαθέσιμων πλευρικών πλευρικών (προαιρετικά αξεσουάρ) επιτρέπει την ατομική προσαρμογή τους. Ανάλογα με τη χρήση και τις προσωπικές προτιμήσεις, διατίθεται η ψηλή πλευρά Tour (ρυθμιζόμενη ύψους) και διάφανη ή καπνιστή πλευρά Rally. Έτσι, μπορείτε να προσαρμόσετε την άνεση και την προστασία από τον άνεμο και τις καιρικές συνθήκες στις ατομικές σας ανάγκες.

Σε περίπτωση πτώσης ή ανατροπής, τα γνήσια αξεσουάρ της BMW Motorrad προσφέρουν αποτελεσματική προστασία της μοτοσυκλέτας από ζημιές: συμπεριλαμβανομένων των προστατευτικών ανθρακικών υλικών, των προστατευτικών μπροστινών στον άξονα και άλλων προστατευτικών στοιχείων.

Μια ευρεία γκάμα ειδικών αξεσουάρ – πλαϊνές τσάντες, πίσω τσάντες, υφασμάτινα κασόνια, κορυφαίες τσάντες ή θωρακισμένα βάθρα – προσφέρει μεγάλη ευελιξία σε κάθε κατάσταση.

Έντονα φώτα LED τυπικά. Μεγάλη, εξαιρετικά ευανάγνωστη 6,5-ιντσών οθόνη TFT, προσφέροντας πλήρεις πληροφορίες και λειτουργίες. Πρακτική θύρα USB-C στο cockpit.

Το νέο BMW F 450 GS έρχεται τυπικά με έναν προβολέα LED με χαρακτηριστική υπογραφή φωτεινών “X”. Οι φώτα στροφής και οι λυχνίες ελέγχου στο F 450 GS είναι επίσης LED.

Ο τυπικός εξοπλισμός του νέου BMW F 450 GS περιλαμβάνει επίσης μια μεγάλη,
οθόνη TFT 6,5 ιντσών που προσφέρει διάφορες πληροφορίες, υψηλής ποιότητας ένδειξη και ευχρηστία. Τυπικά έχει οθόνες προσαρμοσμένες στον κόσμο της BMW GS: Pure Ride Screen και Sport Screen με λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το DTC, την απόδοση πέδησης και την γωνία κλίσης. Επιτρέπει επίσης τηλεφωνικές κλήσεις, μουσική ακρόαση και πλοήγηση κατά την οδήγηση.

Τέσσερις ελκυστικές διατάξεις του νέου BMW F 450 GS.

Το νέο BMW F 450 GS διατίθεται σε τέσσερις διατάξεις εξοπλισμού: BMW F 450 GS Basic σε Cosmic Black και BMW F 450 GS Exclusive, επίσης σε Cosmic Black, με προστατευτικά ποδιών, καλύμματα χεριών, πλαστική οθόνη κάτω, λειτουργίες οδήγησης Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro και διαφανή πλευρά.

Μια άλλη διάταξη εξοπλισμού είναι το BMW F 450 GS Sport σε Racing Red εξοπλισμένο με προστατευτικά ποδιών, καλύμματα χεριών, πλαστική οθόνη κάτω, λειτουργίες οδήγησης Pro, Shift Assistant Pro, διαφανή πλευρά και “αθλητική ανάρτηση” (με πιρούνι KYB με ρυθμίσεις ανάκτησης και συμπίεσης). Η τέταρτη, υψηλότερη διάταξη είναι το BMW F 450 GS Trophy σε Racing Blue Metallic. Διαθέτει προστατευτικά ποδιών, λευκά καλύμματα χεριών, λειτουργίες οδήγησης Pro, Shift Assistant Pro, “αθλητική ανάρτηση”, καπνιστή πλευρά rally, αλουμινένια προστασία του κινητήρα και μια νέα, βελτιωμένη έκδοση του φυγόκεντρου συμπλέκτη: Easy Ride Clutch (ERC).

Και αν προτιμάτε κάτι ακόμη μικρότερο, υπάρχει πάντα το G 310 GS

Τέσσερις ελκυστικές διατάξεις εξοπλισμού:

BMW F 450 GS Basic.
BMW F 450 GS Exclusive (συμπεριλαμβανομένων των προστατευτικών ποδιών, των καλυμμάτων χεριών, της προστασίας του κινητήρα, των λειτουργιών οδήγησης Pro, του Shift Assistant Pro και της διαφανούς πλευράς).
BMW F 450 GS Sport (συμπεριλαμβανομένων των προστατευτικών ποδιών, των καλυμμάτων χεριών, της προστασίας του κινητήρα, των λειτουργιών οδήγησης Pro, του Shift Assistant Pro, της διαφανούς πλευράς και της αθλητικής ανάρτησης).
BMW F 450 GS Trophy (συμπεριλαμβανομένων των προστατευτικών ποδιών, των λευκών καλυμμάτων χεριών, των λειτουργιών οδήγησης Pro, του Shift Assistant Pro, της καπνιστής πλευράς rally, της αθλητικής ανάρτησης, της αλουμινένιας προστασίας του κινητήρα και του Easy Ride Clutch).
Ο συμπλέκτης Easy Ride Clutch (ERC) προσφέρει σημαντικά καλύτερη άνεση χειρισμού και οδήγηση, καθώς και δυναμική, στην τυπική εξοπλισμένη έκδοση GS Trophy; μπορεί να προστεθεί σε όλες τις άλλες εκδοχές.
Το 6-τάχυτο κιβώτιο και η μετάδοση στα αριστερά. Αλλαγή των σχέσεων επάνω και κάτω χωρίς τη χρήση του συμπλέκτη.
Διώροφο σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα τοποθετημένο στα δεξιά με δύο καταλύτες.
Στα πρότυπα οι λειτουργίες οδήγησης “Βροχή”, “Δρόμος” και “Enduro”, καθώς και το ABS Pro, το DBC, το DTC και το MSR προσφέρουν μεγάλη απόλαυση οδήγησης και ασφάλεια. Η επιπλέον λειτουργία οδήγησης “Enduro Pro” διατίθεται από την έκδοση εξοπλισμού Exclusive.
Νέα σχεδίαση ποδοσφαίρας από χάλυβες παρέχει βέλτιστη σκληρότητα, ανθεκτικότητα και ακρίβεια οδήγησης. Σύντομη βάση τροχών και συμπαγείς διαστάσεις.
Μπροστινός τροχός με τηλεσκοπικό πιρούνι KYB τύπου upside-down, και πίσω με διπλό βραχίονα από χυτό αλουμίνιο με κεντρική στήλη KYB με ρυθμιζόμενη προφόρτιση άνοιγμα και απόδοση ανάκτησης με ρύθμιση ανάλογα με την κλίση.
Τροχοί και ελαστικά προσαρμοσμένα στις τυπικές χρήσεις BMW GS.
Ένα ισχυρό φρένο σε συνδυασμό με το ABS Pro BMW Motorrad εξασφαλίζει ασφαλή πέδηση ακόμη και σε κλίση. Δυναμική έλεγχος πέδησης (DBC) και δυναμικό φως φρένου ως επιπλέον χαρακτηριστικά ασφαλείας.
Βέλτιστη εργονομία και εξοπλισμός που προσφέρουν χαλάρωση και δυναμική οδήγηση σε άσφαλτο και χώμα.
Άριστες επιδόσεις σε τουρισμό και ταξίδια.
Πάτημα των ποδιών με ρυθμιζόμενη μανέτα ταχυτήτων και φρένου που προσφέρει βέλτιστη θέση ποδιών στο δρόμο και στο χώμα.
Ρυθμιζόμενες μανέτες χειρός τυπικά.
Θερμικές μανέτες τυπικές.
Έντονοι προβολείς και φώτα LED τυπικά.
Σύνδεση με πλούσιες επιλογές και εξαιρετική λειτουργικότητα με τη μορφή μιας μεγάλης, εξαιρετικά ευανάγνωστης οθόνης TFT με διαγώνιο 6,5 ίντσες.
Πρακτική θύρα USB-C στο cockpit.
Ατομικές επιλογές εξατομίκευσης στα γνήσια αξεσουάρ της BMW Motorrad σε αναγνωρίσιμη ποιότητα premium, όπως:
Σπείρες τροχών
Ολική προστασία από τον άνεμο και τις καιρικές συνθήκες μέσω διαφόρων διατάξεων.
Συστήματα αποσκευών.
Ανυψώσεις τιμονιού.
Διάφορες διατάξεις καθισμάτων (ράλι, χαμηλά).
Αλουμινένια προστασία του κινητήρα.

← Όλα τα άρθρα έχουν φορτωθεί.