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Avec le BMW Concept F 450 GS presque prêt pour la production, BMW Motorrad offre un aperçu d'un BMW GS pour la catégorie de permis A2 et à quoi pourrait ressembler une toute nouvelle série de modèles entre le BMW G 310 et le F 800/900.
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Vehicle Check
Ce qui était particulièrement important pour nous dans le développement du nouveau BMW Concept F 450 GS était d'atteindre la meilleure maniabilité pour ce segment et de la combiner avec de fortes performances et une accessibilité optimale. Le plaisir de conduite sur route et hors route est une priorité absolue pour ce BMW GS A2, déclare Sepp Mächler, Responsable Produit.
Un design BMW GS incontestable.
"Le BMW Concept F 450 GS porte l'ADN caractéristique de la famille GS," déclare Alexander Buckan, Responsable du Design BMW Motorrad. "Nous avons réussi à concevoir le Concept avec l'attrait dynamique sportif de notre grand icône tout-terrain dans une forme particulièrement compacte."
Tout comme pour la version Trophy du BMW R 1300 GS, la combinaison de bleu, blanc et rouge avec la couleur de base de Bleu Racing métallisé représente non seulement des performances et une qualité maximales, mais также un caractère très dynamique et orienté tout-terrain.
Nouveau moteur à deux cylindres développé.
Le BMW Concept F 450 GS tient également ses promesses de qualité premium sur le plan technique. Le moteur à deux cylindres en ligne a été développé de zéro et, grâce à un décalage d'allumage spécial jamais utilisé auparavant, il est particulièrement caractériel et avide de régime. Conformément à la classe A2, ce moteur délivre la puissance maximale de 48 ch et offre un couple supérieur même à bas régimes.
Les dimensions extrêmement compactes du moteur, un excellent rapport cylindrée/puissance et le faible poids sont le résultat de solutions innovantes et de l'utilisation de matériaux légers, tels que le magnésium.
Performance : Une machine de conduite pour la route et hors route.
Du côté du châssis, le BMW Concept F 450 GS établit également de nouvelles normes dans ce segment avec une technologie premium. "Nous avons pu commencer le développement de ce véhicule sur une feuille blanche. L'objectif était de permettre une excellente capacité tout-terrain et, en même temps, une maniabilité agile et précise sur la route. En conséquence, le BMW Concept F 450 GS est équipé d'une fourche inversée entièrement réglable et d'un amortisseur avec damping dépendant de la charge, s'appuyant sur la technologie du rallye et du sport d'enduro. Grâce à l'utilisation ciblée de la construction légère et d'autres solutions à la pointe de la technologie, nous pouvons créer un véhicule sensationnellement léger proche de l'exigence de poids minimum dans la classe A2 de 175 kg," déclare Marc Weber, ingénieur en chef du BMW Concept F 450 GS.
Équipements divers pour la sécurité et le confort.
Inspiré par le grand frère, le BMW R 1300 GS, le Concept F 450 GS établit également de nouvelles normes dans les domaines de la sécurité et de la fonctionnalité dans sa catégorie. Les fonctions pertinentes vont du BMW Motorrad ABS Pro (dépendant de l'angle d'inclinaison) à un frein de performance, jusqu'aux modes de conduite librement configurables. Avec BMW Connectivity à bord et l'écran TFT de 6,5 pouces, le réseautage de la moto et du smartphone ainsi que d'autres accessoires est possible.
Un aperçu dans le futur.
La question qui se pose en regardant le BMW Concept F 450 GS est : Que pourrions-nous attendre d'une version de production ? Johann Simon, chef de projet du véhicule Concept F 450 GS, explique : "Pas de compromis, c'est sûr. Suivant le très fort accent sur le tout-terrain du Concept F 450 GS, nous allons mettre en œuvre la moto aussi près que possible de ce concept. Nous ajusterons uniquement la hauteur de la selle pour une meilleure accessibilité et une maniabilité plus facile. En alternative aux roues à rayons croisés (19 pouces à l'avant, 17 pouces à l'arrière), des roues en aluminium coulé légères mais à haute résistance dans les mêmes dimensions sont également envisageables."
BMW Motorrad prévoit de présenter le véhicule de série correspondant dans le style du Concept F 450 GS en 2025.
