Découvrez la légende des motos sportives – la Yamaha YZF-R1 de 2008. Cette machine allie puissance incroyable, artisanat précis et expériences de conduite inoubliables. Équipée d'un puissant moteur de 998 cm³, elle développe une impressionnante puissance de 177,6 ch, faisant de la performance de cette Yamaha un véritable chef-d'œuvre. Appréciez chaque virage, chaque ligne droite – la YZF-R1 est conçue pour briller sur circuit, mais elle est également parfaite pour les trajets quotidiens des véritables passionnés de moto. Son design agressif, inspiré des modèles de course, attire tous les regards, tandis que des technologies avancées telles que les systèmes de contrôle de traction et une suspension sophistiquée garantissent un plaisir de conduite maximal. Lancez votre aventure avec la Yamaha YZF-R1 et savourez les sensations réservées aux véritables amateurs de deux roues !
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| Cylindrée (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 77.0 x 53.6 |
| Compression | 12.7:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 177.6 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 177.6 HP (129.6 kW)) |
| Couple (Nm) | 112,7 |
| Couple max (RPM) | 112.7 Nm (11.5 kgf-m or 83.1 ft.lbs) |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 287 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Cable- |
| Ligne de transmission | #530 O-ring chain |
| Système de carburant | Injection. Fuel Injection with YCC-T and YCC-I |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17,97 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 3,1 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Deltabox V aluminium, twin spar |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.0° |
| Traînée (mm) | 102 mm (4.0 inches) |
| Suspension avant | 43mm inverted fork |
| Débattement avant (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Single shock w/piggyback reservoir |
| Débattement arrière (mm) | 102 mm (4.0 inches) |
| Poids à sec (kg) | 176,9 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 190 |
| Rapport puissance/poids | 1,0037 |
| Hauteur de selle (mm) | 836 |
| Hauteur totale (mm) | 1110 |
| Longueur totale (mm) | 2060 |
| Largeur totale (mm) | 719 |
| Empattement (mm) | 1415 |
| Garde au sol (mm) | 135 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/50-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Six-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 310 |
| Freins arrière | Single disc. Single-piston caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | YTZ10S |
| Allumage | TCI |
| Système de lubrification | Wet sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | SAE 10W-40 |
| Filtre à huile | K & N KN-303 |
| Liquide de frein | DOT 4 |
| Liquide de refroidissement | 3.00 litres (0.79 US gallons) |
| Bougies d'allumage | NGK, CR9EK |