Voici la Yamaha R1 GYTR 2024 – une moto qui allie technologie de pointe et puissance surnaturelle. Sous sa silhouette épurée et aérodynamique se cache un puissant moteur de 998 cm³ capable de générer une incroyable puissance de 200 ch – de quoi s'envoler vers l'univers de la compétition et de l'adrénaline. La R1 GYTR n'est pas seulement une machine ; c'est un véritable bijou de la piste sur roues, conçu pour une performance maximale et une maniabilité précise. Grâce à des solutions innovantes telles qu'un système de contrôle de traction avancé et une électronique intelligente, chaque virage devient un plaisir, et chaque ligne droite une occasion d'explorer d'innombrables possibilités. Montez sur la R1 GYTR et laissez-vous emporter par les émotions ! Découvrez les détails de cette moto exceptionnelle et vivez ce que signifie vraiment la liberté sur deux roues.
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| Cylindrée (cm³) | 998 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | Crossplane crankshaft technology. Titanium intake valves. |
| Alésage × Course (mm) | 79.0 x 50.9 |
| Compression | 13.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 200 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 13500 |
| Couple (Nm) | 112,4 |
| Couple max (RPM) | 11500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiplate assist and slipper clutch |
| Ligne de transmission | 520 chain 15/42 ratio |
| Système de carburant | Injection. Fuel Injection with YCC-T and YCC-I |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 6,8 |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 4,9 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 157.8 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Akropovic titanium exhaust |
| Type de cadre | Aluminum Deltabox, diamond |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 102 mm (4.0 inches) |
| Suspension avant | Telescopic fork |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Link suspension, Swingarm |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 201 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 855 |
| Hauteur totale (mm) | 1165 |
| Longueur totale (mm) | 2055 |
| Largeur totale (mm) | 690 |
| Empattement (mm) | 1405 |
| Garde au sol (mm) | 130 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Hydraulic. Four-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Bridgestone Battlax Street RS11 tires. Blue rims. |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Colour TFT. |
| Électrique | - |
| Éclairage | All-LED Lighting |
| Batterie | - |
| Allumage | TCI: Transistor Controlled Ignition |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 1 Year Limited Factory Warranty |
|---|