Découvrez le style unique et la puissance qui se rencontrent dans la moto Victory High-Ball 2015. Cette machine exprime la classe et l'esprit de la culture automobile américaine. Équipée d'un moteur puissant d'une cylindrée de 1737,1 cm³, ce cruiser impressionne par son design minimaliste qui attire les regards partout où il passe. La High-Ball n'est pas seulement un véhicule — c'est un manifeste de liberté sur la route. Sa ligne de carrosserie époustouflante et ses roues robustes, mettant en avant une élégance brute, rendent chaque trajet véritablement agréable. Parfaite pour les amateurs de longues balades et d'aventures urbaines, cette moto est assurément prête à offrir des expériences inoubliables. Découvrez par vous-même pourquoi la Victory High-Ball est le choix idéal pour ceux qui apprécient non seulement la puissance, mais aussi le style !
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| Cylindrée (cm³) | 1737.1 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | 50° V-Twin. Self-adjusting cam chains, hydraulic lifters. |
| Alésage × Course (mm) | 101.0 x 108.0 |
| Compression | 9.4:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | Wet, multi-plate |
| Ligne de transmission | Carbon Fiber Reinforced Belt. Primary drive: Gear drive with torque compensator. |
| Système de carburant | Injection. Electronic Fuel Injection with dual 45mm throttle body |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17,03 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 4,7 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Staggered slash-cut dual exhaust with crossover |
| Type de cadre | - |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 31.7° |
| Traînée (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Suspension avant | Conventional telescopic fork, 43 mm diameter, 5.1 in / 130 mm travel |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Single, mono-tube gas, cast aluminum with rising rate linkage, 3.0 in / 75 mm travel, preload adjustable spring |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 300 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 635 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2372 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1647 |
| Garde au sol (mm) | 120 |
| Pneu avant | 130/90-16 |
|---|---|
| Pneu arrière | 150/80-16 |
| Freins avant | Single disc. Floating rotor with 4-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc. Floating rotor with 2-piston caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 300 |
| Roues | Metzeler ME880 tires |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12 volts / 18 amp hours battery. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |