Découvrez le style unique et la puissance de la moto Victory High-Ball 2014. Conçue pour les passionnés de moto, cette chopper exceptionnelle équipée d'un moteur de 1737,1 cm³ ne se contente pas d'attirer les regards avec son allure classique, elle affiche également un caractère qui transforme chaque trajet en une aventure inoubliable. La Victory High-Ball est un parfait mélange d'élégance et de puissance brute, séduisant à la fois les amateurs de rétro et les fans de solutions automobiles modernes. Lorsque vous enfourchez cette moto, vous ressentirez la liberté, et chaque rue se transformera en votre circuit privé. N'attendez plus – plongez dans l'univers de Victory et consultez les spécifications détaillées pour découvrir tous les secrets de ce modèle extraordinaire !
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| Cylindrée (cm³) | 1737.1 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Self-adjusting cam chains, hydraulic lifters |
| Alésage × Course (mm) | 101.0 x 108.0 |
| Compression | 9.4:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | Wet, multi-plate |
| Ligne de transmission | Carbon Fiber Reinforced Belt. Primary drive: Gear drive with torque compensator. |
| Système de carburant | Injection. Electronic Fuel Injection with dual 45mm throttle body |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17,03 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 4,7 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Staggered slash-cut dual exhaust with crossover |
| Type de cadre | - |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 31.7° |
| Traînée (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Suspension avant | Conventional telescopic fork, 43 mm diameter, 5.1 in / 130 mm travel |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Single, mono-tube gas, cast aluminum with rising rate linkage, 3.0 in / 75 mm travel, preload adjustable spring |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 300 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 635 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2350 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1646 |
| Garde au sol (mm) | 119 |
| Pneu avant | 130/90-H16 |
|---|---|
| Pneu arrière | 150/80-H16 |
| Freins avant | Single disc. Floating rotor with 4-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc. Floating rotor with 2-piston caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 300 |
| Roues | Dunlop Cruisemax tires |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12 volts / 18 amp hours battery. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |