Découvrez la Victory Hammer S 2011 – une machine qui allie puissance, style et plaisir de conduite inégalé. Avec un moteur de 1731 cm³, cette moto est une véritable bête sur la route, prête à relever tous les défis. Ses lignes de carrosserie agressives et sa silhouette imposante captivent et émerveillent quiconque pose les yeux sur la Hammer S. C’est le choix parfait pour ceux qui apprécient non seulement la performance, mais aussi un design unique. La Victory Hammer S n’est pas qu’une simple moto – c’est une promesse de moments inoubliables derrière le guidon. Vivez par vous-même ce que signifie véritablement la puissance sur deux roues et plongez dans un monde où la vitesse rencontre l’élégance ! Préparez-vous à des émotions qui resteront gravées dans votre mémoire !
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| Cylindrée (cm³) | 1731.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Single overhead camshafts with 4 valves per cylinder, self-adjusting cam chains, hydraulic lifters |
| Alésage × Course (mm) | 101.0 x 108.0 |
| Compression | 9.4:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | Carbon Fiber Reinforced Belt |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17,03 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 4,7 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Staggered slash-cut dual exhaust with crossover |
| Type de cadre | - |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 32.7° |
| Traînée (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Suspension avant | Inverted cartridge telescopic fork, 43mm diameter |
| Débattement avant (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Suspension arrière | Single, mono-tube gas,cast aluminum with rising rate linkage , preload adjustable spring |
| Débattement arrière (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Poids à sec (kg) | 305 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 673 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2366 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1669 |
| Garde au sol (mm) | 148 |
| Pneu avant | 130/70-R18 |
|---|---|
| Pneu arrière | 250/40-R18 |
| Freins avant | Double disc. Dual 300mm floating rotor with 4-piston calipers |
| Diamètre des freins avant (mm) | - |
| Freins arrière | Single disc. 300mm floating rotor with 2-piston caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | - |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |