Découvrez le charme et le style de la Vespa LX 125 3V de 2013 – une icône du design italien qui allie élégance classique et modernité. Ce scooter exceptionnel, avec une cylindrée de 124 cm³ et une puissance de 10,6 CV, offre non seulement une dynamique de conduite remarquable, mais aussi un plaisir inégalé à chaque trajet. Grâce à sa construction légère et à son agilité, la Vespa est idéale pour le tumulte urbain, et ses lignes distinctives ainsi que son design élégant attirent les regards à chaque coin de rue. L'utilisation de technologies modernes la rend non seulement visuellement séduisante, mais aussi économique à l'utilisation. Montez à bord et ressentez la liberté offerte par un scooter célébré dans le monde entier depuis des années. Explorez les spécifications détaillées de la Vespa LX 125 3V – découvrez que cette machine est bien plus qu'un simple moyen de transport ; c'est un véritable mode de vie !
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| Cylindrée (cm³) | 124.0 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 62.5 x 48.5 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | 3 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 10.6 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 8250 |
| Couple (Nm) | 10,7 |
| Couple max (RPM) | 7250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | Automatic |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | Automatic Twist and Go |
| Système de carburant | Injection. PI (Port Injection) electronic injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 8,3 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 0,9 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 3 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Load-bearing steel chassis with welded structural supports |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Single sided trailing link with hydraulic shock absorber |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Hydraulic shock absorbers with preload adjuster |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 114 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 775 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 1800 |
| Largeur totale (mm) | 740 |
| Empattement (mm) | 1280 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 110/70-11 |
|---|---|
| Pneu arrière | 120/70-10 |
| Freins avant | Single disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 200 |
| Freins arrière | Expanding brake (drum brake) |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 110 |
| Roues | Die-cast aluminium alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Wet sump, chain-driven lobe pump intake and delivery filters |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |