Préparez-vous pour des aventures inoubliables avec la nouvelle Triumph Tiger 900 Rally Pro 2025 ! Cette moto exceptionnelle allie puissance et technologie pour vous offrir des expériences incomparables, tant sur route qu'en tout-terrain. Avec un moteur puissant de 888 cc générant 106,5 ch, la Tiger 900 Rally Pro surmonte facilement tous les obstacles, tandis que ses systèmes de suspension avancés et d'assistance à la conduite garantissent que chaque trajet est confortable et riche en adrénaline. Montez en selle et découvrez un monde sans limites – la Triumph Tiger 900 Rally Pro vous attend ! Découvrez par vous-même tout ce que cette moto a à offrir et préparez-vous à relever de nouveaux défis !
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Cylindrée (cm³) | 888 |
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Type | In-line three, four-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | 78.0 x 61.9 |
Compression | 13.0:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 106,5 |
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Puissance (kW) | 9500 0.5299 HP/kg |
Couple (Nm) | 90 |
Couple max (RPM) | 6850 |
0-100 km/h (s) | 4,2 |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | 196 |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Wet multi-plate |
Ligne de transmission | O-ring chain |
Système de carburant | Injection. Multi-point sequential |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | 5,2 |
Capacité du réservoir (l) | 20 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | 120.6 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Détails des émissions | Euro 5 |
Système d'échappement | Stainless steel 3-into-1 header system, side mounted stainless steel silencer |
Type de cadre | Tubular steel, bolt on subframe. Twin-sided, cast aluminum alloy swingarm. |
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Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
Suspension avant | Showa 45 mm upside down forks, manual preload, rebound damping and compression damping adjustment |
Débattement avant (mm) | 240 mm (9.4 inches) |
Suspension arrière | Showa suspension unit, manual preload and rebound damping adjustmen |
Débattement arrière (mm) | 230 mm (9.1 inches) |
Poids à sec (kg) | 201 |
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Poids total (kg) | 228 |
Rapport puissance/poids | 0,5299 |
Hauteur de selle (mm) | 860 |
Hauteur totale (mm) | 1452 |
Longueur totale (mm) | 2317 |
Largeur totale (mm) | 935 |
Empattement (mm) | 1551 |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 90/90-21 |
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Pneu arrière | 150/70-R17 |
Freins avant | Double disc. Floating discs, Brembo Stylema 4-piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Multi-mode ABS, Optimized Cornering ABS. |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. Brembo single-piston sliding caliper, Multi-mode ABS, Optimized cornering ABS |
Diamètre des freins arrière (mm) | 255 |
Roues | Bridgestone Battlax Adventure |
Démarreur | Electric |
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Instruments | 7 inch TFT multiÂfunctional instrument pack with digital speedometer, trip computer, digital tachometer, gear position indicator, fuel gauge, service indicator, ambient temperature, clock and Riding Modes. |
Électrique | - |
Éclairage | All LED lighting |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |