Préparez-vous pour une aventure qui repoussera toutes les limites avec la nouvelle Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 ! C’est le compagnon idéal tant pour les sentiers de montagne que pour les routes sinueuses, alliant puissance exceptionnelle et confort inégalé. Son moteur puissant de 888 cc génère une impressionnante puissance de 93,9 ch, offrant une accélération fulgurante et une conduite dynamique, quelles que soient les conditions. La Tiger 900 Rally Pro n'est pas qu'une simple moto – c'est une invitation à explorer de nouveaux horizons, dotée de technologies avancées qui rendront chaque voyage inoubliable. Investissez dans la liberté et des expériences uniques en choisissant ce modèle exceptionnel de Triumph, qui marie l'esprit du design classique avec des solutions modernes. Découvrez ses spécifications et laissez-vous envoûter par la puissance remarquable de la Tiger 900 Rally Pro !
Advert
Cylindrée (cm³) | 888.0 |
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Type | In-line three, four-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | 78.0 x 61.9 |
Compression | 11.3:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 93.9 |
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Puissance (kW) | 8750 |
Couple (Nm) | 87 |
Couple max (RPM) | 7250 |
0-100 km/h (s) | 4,2 |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | 196 |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Wet multi-plate |
Ligne de transmission | O-ring chain |
Système de carburant | Injection. Multi-point sequential |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | 5,2 |
Capacité du réservoir (l) | 20 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | 120,6 |
Détails des émissions | Euro 5 |
Système d'échappement | Stainless steel 3-into-1 header system, side mounted stainless steel silencer |
Type de cadre | Tubular steel, bolt on subframe. Twin-sided, cast aluminum alloy swingarm. |
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Angle de chasse (°) | 24.4° |
Traînée (mm) | 146 mm (5.7 inches) |
Suspension avant | Showa 45 mm upside down forks, manual preload, rebound damping and compression damping adjustment |
Débattement avant (mm) | 240 mm (9.4 inches) |
Suspension arrière | Showa suspension unit, manual preload and rebound damping adjustmen |
Débattement arrière (mm) | 230 mm (9.1 inches) |
Poids à sec (kg) | 201 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,467 |
Hauteur de selle (mm) | 860 |
Hauteur totale (mm) | 1502 |
Longueur totale (mm) | - |
Largeur totale (mm) | 935 |
Empattement (mm) | 1551 |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 90/90-21 |
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Pneu arrière | 150/70-R17 |
Freins avant | Double disc. Floating discs, Brembo Stylema 4-piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Multi-mode ABS, Optimized Cornering ABS. |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. Brembo single-piston sliding caliper, Multi-mode ABS, Optimized cornering ABS |
Diamètre des freins arrière (mm) | 255 |
Roues | Wire spoked, tubeless |
Démarreur | Electric |
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Instruments | 7 inch TFT multiÂfunctional instrument pack with digital speedometer, trip computer, digital tachometer, gear position indicator, fuel gauge, service indicator, ambient temperature, clock and Riding Modes. |
Électrique | - |
Éclairage | All LED lighting |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |