Découvrez la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 – une moto conçue pour les passionnés d’aventure et en quête d’expériences extrêmes. Sous son allure dynamique se cache un puissant moteur de 888 cm³ qui développe une incroyable puissance de 93,9 ch, garantissant des performances inégalées sur tous les types de surfaces. Grâce à sa technologie avancée et sa construction robuste, la Tiger 900 Rally Pro est le compagnon idéal tant pour les routes asphaltées que pour les terrains difficiles. Son accessibilité élevée, sa suspension confortable et ses systèmes de soutien innovants font de chaque voyage une expérience unique. Si vous rêvez d’expéditions inoubliables, cette moto saura certainement répondre à vos attentes. Consultez les spécifications complètes et découvrez tout ce qu'elle a à offrir !
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Cylindrée (cm³) | 888.0 |
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Type | In-line three, four-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | 78.0 x 61.9 |
Compression | 11.3:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 93.9 |
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Puissance (kW) | 8750 |
Couple (Nm) | 87 |
Couple max (RPM) | 7250 |
0-100 km/h (s) | 4,2 |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | 196 |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Wet multi-plate |
Ligne de transmission | O-ring chain |
Système de carburant | Injection. Multi-point sequential electronic fuel injection |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | 5,2 |
Capacité du réservoir (l) | 20 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | 120,6 |
Détails des émissions | Euro 5 |
Système d'échappement | Stainless steel 3-into-1 header system, side mounted stainless steel silencer |
Type de cadre | Tubular steel, bolt on subframe |
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Angle de chasse (°) | 24.4° |
Traînée (mm) | 146 mm (5.7 inches) |
Suspension avant | Showa 45 mm upside down forks, manual preload, rebound damping and compression damping adjustment |
Débattement avant (mm) | 240 mm (9.4 inches) |
Suspension arrière | Showa rear suspension unit, manual preload and rebound damping adjustment |
Débattement arrière (mm) | 230 mm (9.1 inches) |
Poids à sec (kg) | 201 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,467 |
Hauteur de selle (mm) | 850 |
Hauteur totale (mm) | 1452 |
Longueur totale (mm) | - |
Largeur totale (mm) | 935 |
Empattement (mm) | 1556 |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 90/90-21 |
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Pneu arrière | 150/70-R17 |
Freins avant | Double disc. Brembo radial-type monobloc, with 4 pistons. Multi-mode ABS, Optimized Cornering ABS. |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. Brembo with single pistons. Multi-mode ABS, Optimized cornering ABS. |
Diamètre des freins arrière (mm) | 255 |
Roues | Wire spoked |
Démarreur | Electric |
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Instruments | TFT multiÂfunctional instrument pack with digital speedometer, trip computer, digital tachometer, gear position indicator, fuel gauge, service indicator, ambient temperature, clock and Riding Modes. |
Électrique | - |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |