Découvrez la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023 – une machine qui allie puissance, élégance et capacités tout-terrain, en faisant le compagnon idéal tant sur route qu'en milieu difficile. Dotée d'un moteur puissant de 1160 cc générant 150 CV, la Tiger 1200 Rally Explorer offre une accélération dynamique et un plaisir de conduite inégalé. Conçue pour les véritables passionnés, cette moto ne se contente pas de supporter les conditions les plus extrêmes, elle transforme chaque trajet en une aventure inoubliable. Sa technologie moderne, ses systèmes de sécurité avancés et sa suspension confortable font de la Tiger 1200 Rally Explorer bien plus qu'un simple véhicule, mais un véritable mode de vie. Découvrez-la et laissez-vous emporter par l'aventure !
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| Cylindrée (cm³) | 1160.0 |
|---|---|
| Type | In-line three, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 89.9 x 60.5 |
| Compression | 13.2:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 150.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9000 |
| Couple (Nm) | 130 |
| Couple max (RPM) | 7000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Hydraulic, wet, multi-plate, slip and assist |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 4,9 |
| Capacité du réservoir (l) | 29,98 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 4 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 113,7 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Stainless steel 3 into 1 header system with underslung primary silencer and side mounted secondary silencer |
| Type de cadre | Tubular steel frame, with forged aluminium outriggers. Fabricated, bolt-on aluminium rear subframe. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 23.7° |
| Traînée (mm) | 112 mm (4.4 inches) |
| Suspension avant | Showa 49mm, semi-active damping USD forks |
| Débattement avant (mm) | 220 mm (8.7 inches) |
| Suspension arrière | Showa semi-active damping monoshock, with automatic electronic preload adjustment. |
| Débattement arrière (mm) | 220 mm (8.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 261 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,5747 |
| Hauteur de selle (mm) | 875 |
| Hauteur totale (mm) | 1547 |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | 849 |
| Empattement (mm) | 1560 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 90/90-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 150/70-R18 |
| Freins avant | Double disc. Brembo M4.30 Stylema monoblock radial calipers, OC-ABS |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Brembo single piston caliper, OC-ABS |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 282 |
| Roues | Wire spoke, aluminum rims, Metzeler Karoo Street tires |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | TFT multiÂfunctional instrument pack with digital speedometer, trip computer, digital tachometer, gear position indicator, fuel gage, service indicator, ambient temperature, clock and six rider modes |
| Électrique | - |
| Éclairage | All LED lighting |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 3 years unlimited mileage |
|---|