Préparez-vous pour un voyage inoubliable au cœur de l'adrénaline et de l'excitation avec la Triumph Speed Triple 1200 RR – une moto qui va révolutionner votre conception de la conduite. Ce modèle exceptionnel de 2022 allie style classique et technologies modernes, offrant un impressionnant moteur de 1160 cc développant 180 ch. Grâce à son système de suspension précis et sa construction légère, la Speed Triple 1200 RR offre non seulement une adhérence exceptionnelle, mais également un plaisir de conduite inégalé sur chaque route sinueuse. Son design agressif attire le regard, tandis que des solutions technologiques avancées garantissent une sécurité et un confort de haut niveau. Découvrez la puissance qui se cache au sein de cette moto et laissez-vous emporter par la passion de la vitesse !
Advert
Cylindrée (cm³) | 1160.0 |
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Type | In-line three, four-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | 90.0 x 60.8 |
Compression | 13.2:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 180.0 |
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Puissance (kW) | 10750 |
Couple (Nm) | 124,8 |
Couple max (RPM) | 9000 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Wet. multi-plate, slip |
Ligne de transmission | X-ring chain |
Système de carburant | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | 6,43 |
Capacité du réservoir (l) | 15,5 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | 3,8 |
Émissions de CO₂ (g/km) | 149,2 |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | Stainless steel 3 into 1 header system with underslung primary silencer and side mounted secondary silencer |
Type de cadre | Aluminum twin spar frame. bolt-on aluminium rear subframe |
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Angle de chasse (°) | 23.9° |
Traînée (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
Suspension avant | Öhlins 43mm fully adjustable USD forks. Öhlins S-EC 2.0 OBTi system electronic compression / rebound damping |
Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Suspension arrière | Öhlins monoshock RSU with linkagel. Öhlins S-EC 2.0 OBTi system electronic compression / rebound damping. |
Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Poids à sec (kg) | 199 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,9045 |
Hauteur de selle (mm) | 830 |
Hauteur totale (mm) | 1120 |
Longueur totale (mm) | 2055 |
Largeur totale (mm) | 775 |
Empattement (mm) | 1439 |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. ABS. Floating discs. Brembo. |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. ABS. Two-piston calipers. Brembo. |
Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
Roues | Cast Aluminum. Metzeler Racetec RR K3 tires. |
Démarreur | Electric |
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Instruments | 5 inch TFT color instruments |
Électrique | Lithium-ion battery battery. |
Éclairage | All-LED lighting. with self-cancelling indicators |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |