Découvrez la puissance et le style inégalé offerts par la Triumph Rocket III Roadster de 2010 – une moto qui allie force, élégance et technologie moderne. Dotée d'un moteur incroyablement performant de 2294 cm³, ce monstre de la route est un véritable synonyme de puissance et de plaisir de conduite. La Rocket III Roadster ne se contente pas d'attirer le regard avec son design unique, elle offre aussi des expériences inoubliables sur chaque parcours. Avec son excellent équilibre et sa construction avancée, rouler sur cette moto est un pur plaisir, quelles que soient les conditions. Explorez les détails de ce bijou qui a conquis le cœur des passionnés de moto à travers le monde. Découvrez pourquoi la Triumph Rocket III Roadster est le choix idéal pour ceux qui désirent plus qu'un simple moyen de transport – c'est une véritable œuvre d'art sur deux roues !
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| Cylindrée (cm³) | 2294.0 |
|---|---|
| Type | In-line three, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 101.6 x 94.3 |
| Compression | 8.7:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | 221 |
| Couple max (RPM) | 2750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Wet. multi-plate |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with twin butterflies and progressive linkage on primary butterflies |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 24 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Frame Tubular steel, twin spine. Twin-sided, steel (houses drive shaft) swingarm. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 32.0° |
| Traînée (mm) | 148 mm (5.8 inches) |
| Suspension avant | Kayaba 43mm upside down forks. |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Kayaba black spring twin shocks with 5 position adjustable preload |
| Débattement arrière (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 320 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 357 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 750 |
| Hauteur totale (mm) | 1165 |
| Longueur totale (mm) | 2500 |
| Largeur totale (mm) | 970 |
| Empattement (mm) | 1695 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 150/80-R17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 240/50-R16 |
| Freins avant | Double disc. Nissin 4-piston fixed calipers, Nissin ABS system |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Brembo 2-piston floating caliper, Nissin ABS system |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 316 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |