Découvrez la Triumph Daytona 675 de 2010 – une moto qui allie élégance, puissance et performances inégalées. Avec son moteur de 675 cm³ développant 126,1 ch, la Daytona 675 surprend non seulement par son dynamisme, mais également par sa maniabilité précise. Chaque virage se transforme en une aventure exaltante, et la performance sur les lignes droites fera palpiter le cœur de tout amateur de vitesse. Avec sa silhouette aérodynamique et son caractère sportif, cette moto est le compagnon idéal, tant sur circuit que sur routes publiques. Plongez dans les spécifications complètes de la Daytona 675 et laissez-vous emporter par les émotions que procure la conduite de ce modèle exceptionnel ! Découvrez comment Triumph a redéfini la catégorie des motos sportives !
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Cylindrée (cm³) | 675.0 |
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Type | In-line three, four-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | 74.0 x 52.3 |
Compression | 12.7:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 126.1 |
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Puissance (kW) | 12600 |
Couple (Nm) | 75 |
Couple max (RPM) | 11750 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Wet. multi-plate |
Ligne de transmission | - |
Système de carburant | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | - |
Capacité du réservoir (l) | 17,4 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | - |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | - |
Type de cadre | Aluminium beam twin spar. Swingarm: braced, twin-sided, aluminium alloy with adjustable pivot position. |
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Angle de chasse (°) | 23.9° |
Traînée (mm) | - |
Suspension avant | Kayaba 41mm upside down forks with adjustable preload, rebound and high/low speed compression damping |
Débattement avant (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Suspension arrière | Kayaba monoshock with piggy back reservoir adjustable for preload, rebound and high/low speed comporession damping |
Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Poids à sec (kg) | 162 |
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Poids total (kg) | 184 |
Rapport puissance/poids | 0,7781 |
Hauteur de selle (mm) | 825 |
Hauteur totale (mm) | 1120 |
Longueur totale (mm) | 2010 |
Largeur totale (mm) | 700 |
Empattement (mm) | 1395 |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. Nissin 4-piston radial mono-block calipers |
Diamètre des freins avant (mm) | 308 |
Freins arrière | Single disc. Nissin single piston caliper |
Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
Roues | - |
Démarreur | Electric |
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Instruments | - |
Électrique | - |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |