Découvrez l'esprit de la véritable passion pour la moto avec la Triumph Daytona 675 de 2008 – une machine qui allie style unique et puissance époustouflante. Cette moto extraordinaire est propulsée par un moteur de 675 cc, générant une impressionnante puissance de 125 ch, transformant chaque balade en une expérience exaltante. La Daytona 675 ne se contente pas d'attirer les regards avec son design agressif, elle surprend également par sa dynamique et sa maniabilité précise. Grâce à sa construction légère et à sa technologie avancée, négocier les virages devient un pur plaisir. Explorez les détails de cette icône à deux roues et plongez dans un monde où vitesse et style vont de pair. Préparez-vous à vivre des moments inoubliables derrière le guidon !
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| Cylindrée (cm³) | 675.0 |
|---|---|
| Type | In-line three, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 74.0 x 52.3 |
| Compression | 12.7:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 125.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 12500 |
| Couple (Nm) | 72 |
| Couple max (RPM) | 11750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet. multi-plate |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17,41 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminum beam twin spar |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 23.5° |
| Traînée (mm) | 87 mm (3.4 inches) |
| Suspension avant | 41mm USD forks with adjustable preload. rebound and compression damping |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Monoshock with piggy back reservoir adjustable for preload. rebound and compression damping |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 164,7 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,7592 |
| Hauteur de selle (mm) | 825 |
| Hauteur totale (mm) | 1109 |
| Longueur totale (mm) | 2010 |
| Largeur totale (mm) | 710 |
| Empattement (mm) | 1392 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 308 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | - |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital - inductive type - via electronic engine management system |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |