Bienvenue dans le monde de la passion et de l'adrénaline, où la Triumph Daytona 675 de 2006 devient non seulement une moto, mais également votre meilleur compagnon sur la route. Dotée d'un puissant moteur de 675 cc développant 125 ch, cette championne britannique des circuits offre des expériences inoubliables à chaque virage. La Daytona 675 allie élégance et technologie avancée, offrant des performances parfaites et une maniabilité précise. Sa silhouette aérodynamique et son design raffiné attirent le regard, tandis que son caractère sportif rend chaque instant passé sur la route exceptionnel. Découvrez ce qui fait de ce modèle une légende parmi les motards et laissez-vous séduire par le choix indéniable de la Triumph Daytona 675. Explorez les spécifications complètes et laissez-vous emporter par l'aventure motocycliste !
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| Cylindrée (cm³) | 675.0 |
|---|---|
| Type | In-line three, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 74.0 x 52.3 |
| Compression | 12.7:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 125.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 12500 |
| Couple (Nm) | 72 |
| Couple max (RPM) | 11750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet. multi-plate |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17,4 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminum beam twin spar |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 23.5° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | 41mm USD forks with adjustable preload. rebound and compression damping |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Monoshock with piggy back reservoir adjustable for preload. rebound and compression damping |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 825 |
| Hauteur totale (mm) | 1109 |
| Longueur totale (mm) | 2010 |
| Largeur totale (mm) | 673 |
| Empattement (mm) | 1392 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 308 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital - inductive type - via electronic engine management system |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |