Découvrez les émotions suscitées par la Triumph Daytona 675 R – une moto qui saura sans aucun doute satisfaire les désirs de chaque passionné de deux-roues. Produite en 2012, ce modèle exceptionnel allie élégance, modernité et une puissance impressionnante de 125 CV générée par un moteur de 675,0 cm³. La Daytona 675 R a été conçue pour les véritables amateurs de vitesse et de maniabilité précise, offrant des performances inégalées sur chaque parcours. Sa technologie avancée et son design sportif en font non seulement une moto, mais une véritable œuvre d'art capable de captiver tous les regards. Découvrez comment la Triumph Daytona 675 R peut devenir votre compagne indispensable sur les routes – consultez ses spécifications et laissez-vous emporter dans un monde d'adrénaline et de passion !
Advert
Cylindrée (cm³) | 675.0 |
---|---|
Type | In-line three, four-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | 74.0 x 52.3 |
Compression | 12.7:1 |
Soupapes/Cylindre | - |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 125.0 |
---|---|
Puissance (kW) | 12600 |
Couple (Nm) | 72 |
Couple max (RPM) | 11700 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
---|---|
Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Wet. multi-plate |
Ligne de transmission | O ring chain |
Système de carburant | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction and SAI |
---|---|
Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | 5,11 |
Capacité du réservoir (l) | 17,4 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | 3,5 |
Émissions de CO₂ (g/km) | 118,6 |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | Stainless steel 3 into 1 system with valve in secondary and under seat exhaust |
Type de cadre | Aluminum beam twin spar. |
---|---|
Angle de chasse (°) | 23.9° |
Traînée (mm) | 89 mm (3.5 inches) |
Suspension avant | Öhlins 43mm upside down NIX30 forks with adjustable preload, rebound and compression damping, 110mm travel |
Débattement avant (mm) | - |
Suspension arrière | Öhlins TTX36 twin tube monoshock with piggy back reservoir, adjustable preload, rebound and compression damping, 130mm rear wheel travel |
Débattement arrière (mm) | - |
Poids à sec (kg) | - |
---|---|
Poids total (kg) | 185 |
Rapport puissance/poids | - |
Hauteur de selle (mm) | 830 |
Hauteur totale (mm) | 1105 |
Longueur totale (mm) | 2020 |
Largeur totale (mm) | 710 |
Empattement (mm) | 1395 |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
---|---|
Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. Brembo 4-piston radial mono-block calipers |
Diamètre des freins avant (mm) | 308 |
Freins arrière | Single disc. Nissin single piston caliper |
Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
Roues | - |
Démarreur | Electric |
---|---|
Instruments | LCD multi-functional instrument pack with digital speedometer, trip computer, analogue tachometer, lap timer, gear position indicator and programmable gear change lights |
Électrique | - |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | Digital-inductive type via engine management system |
Système de lubrification | - |
---|---|
Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |