Préparez-vous à vivre de réelles émotions sur la piste ! La TM Racing MX 144 de 2012 est une moto qui allie précision maîtrisée et style unique. Équipée d'un puissant moteur de 143,4 cm³, la MX 144 saura satisfaire votre esprit compétitif et vous offrir des expériences de conduite inoubliables. Bien que sa puissance ne soit pas exprimée de manière standard, une chose est certaine : cette moto vous surprendra par son dynamisme et son agilité, rendant chaque virage un pur plaisir. Son exceptionnelle suspension et son châssis léger améliorent le confort et la stabilité lors de vos aventures sur des terrains difficiles. Si vous recherchez une moto capable de vous procurer une montée d'adrénaline et de renouveler votre vie sportive, la MX 144 est le choix parfait. Découvrez ses spécifications et rejoignez les rangs des passionnés de TM Racing !
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| Cylindrée (cm³) | 143.4 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, two-stroke |
| Détails | V-Force Reed intake valve |
| Alésage × Course (mm) | 56.0 x 58.2 |
| Compression | 17.2:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiple-disk in oil bath with hydraulic control |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Carburettor. Keihin PWK 38 |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 8,7 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Alluminium perimetral |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Marzocchi USD 50mm |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Sachs Boge (optional Ohlins ) |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | - |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | - |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 80/100-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 100/90-19 |
| Freins avant | Single disc. Braking wave Disk. With Nissin pump and caliper. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 270 |
| Freins arrière | Single disc. Braking wave Disk. With Nissin pump and caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 245 |
| Roues | Blue rims |
| Démarreur | Kick |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | Primary drive: Straight ”“ tooth gear |
| Batterie | - |
| Allumage | Kokusan CDI Electronic with variable advance with two selectable maps |
| Système de lubrification | 3.5% oil mixture |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |