Découvrez la TM Racing EN 144 – une moto conçue pour répondre aux besoins de chaque passionné de tout-terrain. Fabriquée en 2019, ce modèle redéfinit les standards dans la catégorie des enduros légers. Son cœur bat avec un moteur dynamique de 143,3 cm³, offrant une réactivité à l'accélérateur impressionnante et garantissant des expériences de conduite inoubliables. Bien que la puissance exacte ne soit pas spécifiée, une chose est certaine : l’EN 144 délivre une énergie suffisante pour affronter avec aisance et précision les terrains les plus difficiles. Avec sa suspension exceptionnelle et son silhouette agressive et sportive, la TM Racing EN 144 est le compagnon idéal tant pour les pilotes expérimentés que pour ceux qui font leurs premiers pas dans le monde de la moto. Découvrez ce que signifie la véritable liberté sur deux roues – consultez les spécifications complètes de ce modèle exceptionnel !
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| Cylindrée (cm³) | 143.3 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, two-stroke |
| Détails | V-Force Reed valve |
| Alésage × Course (mm) | 56.0 x 58.2 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiuple-disk in oil-bath with hydaulic control |
| Ligne de transmission | Straight ”“ tooth gear |
| Système de carburant | Carburettor. Keihin PWK 38 |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | - |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Alluminium perimetral |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Kayaba USD |
| Débattement avant (mm) | 48 mm (1.9 inches) |
| Suspension arrière | TM Racing monoshock |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | - |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | - |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 90/90-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 120/90-18 |
| Freins avant | Single disc. Wave disk with Nissin pump and Brembo caliper |
| Diamètre des freins avant (mm) | 270 |
| Freins arrière | Single disc. Wave disk with Nissin pump and caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 245 |
| Roues | Wire spoked, blue rims |
| Démarreur | Kick |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | No lights |
| Batterie | - |
| Allumage | Kokusan CDI Electronic with variable advance with two selectable maps |
| Système de lubrification | 3.5% oil mix |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |