Découvrez la puissance cachée du Terra Modena 198 de 2016 – une moto qui allie design moderne et performance inégalée. Avec son puissant moteur de 449,6 cm³, chaque balade se transforme en une aventure inoubliable. Bien que la puissance exacte ne soit pas divulguée, ne vous laissez pas tromper par l'absence d'un chiffre précis – cette machine est conçue pour une conduite dynamique, offrant des expériences extraordinaires dès le premier coup de gaz. Style époustouflant, savoir-faire précis et technologies avancées font du Terra Modena 198 bien plus qu'une simple moto – c'est une véritable manifestation de votre passion pour l'excellence automobile. Chaque instant passé sur la route est un pur plaisir, et vous gagnez la confiance nécessaire pour aborder chaque virage avec élégance. Venez découvrir par vous-même les détails de cette machine exceptionnelle !
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| Cylindrée (cm³) | 449.6 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | Titanium valves. Sand casted aluminium engine block. |
| Alésage × Course (mm) | 98.0 x 59.6 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | 9000 |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Surflex anti-hop clutch, with ergal cover wet, multiple hydraulically operated plates. |
| Ligne de transmission | Primary distribution fitted with sprocket gears |
| Système de carburant | Injection. Indirect injection. Dell”™Orto Ø 50mm throttle body. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 8,5 |
| Réserve de carburant (l) | 1 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro III, catalytic converter. |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminium alloy Alsi 9 double bean main frame with a twin under mount. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.0° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Ohlins upside-down front suspension fork with 46 mm diameter rods and adjustable compression, rebound and pre-stressing |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Rear swinging fork and Ohlins DPS 46 mm single shock absorber fitted with inert gas cartridge and separator piston. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 120 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 890 |
| Hauteur totale (mm) | 1185 |
| Longueur totale (mm) | 2150 |
| Largeur totale (mm) | 830 |
| Empattement (mm) | 1048 |
| Garde au sol (mm) | 260 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 160/60-ZR17 |
| Freins avant | Single disc. Floating disk and caliper radial mounted with 4 pistons |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Fixed disc and floating caliper with 1 piston |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Black. Marchesini, in cast aluminium. Dunlop Sportmax tyres. |
| Démarreur | Electric & kick |
|---|---|
| Instruments | Programmable digital display |
| Électrique | 12 V - 9Ah battery |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital |
| Système de lubrification | Separate lubrication system with one pressure pump and two scavenge pumps |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |