Découvrez la puissance exceptionnelle et les expériences incomparables offertes par la Terra Modena 198 de 2015. Ce modèle est le parfait mélange de technologie moderne et de style italien, conçu pour les véritables passionnés de motos. Son moteur de 449,6 cm³ délivre une performance dynamique, transformant chaque trajet en une aventure inoubliable. Bien que la puissance de la moto ne soit pas spécifiée, ses performances parlent d'elles-mêmes – agilité, précision et confiance en manœuvre sont des qualités qui impressionneront même les pilotes les plus exigeants. La Terra Modena 198 n’est pas qu'une machine ; c’est un mode de vie qui vous permet de transcender les frontières du quotidien. Explorez les détails de cette moto extraordinaire et découvrez combien de plaisir chaque balade peut vous apporter !
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| Cylindrée (cm³) | 449.6 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | Titanium valves. Sand casted aluminium engine block. |
| Alésage × Course (mm) | 98.0 x 59.6 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Surflex anti-hop clutch, with ergal cover wet, multiple hydraulically operated plates. |
| Ligne de transmission | Primary distribution fitted with sprocket gears |
| Système de carburant | Injection. Indirect injection. Dell”™Orto Ø 50mm throttle body. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 8,5 |
| Réserve de carburant (l) | 1 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro III, catalytic converter. |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminium alloy Alsi 9 double bean main frame with a twin under mount. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.0° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Ohlins upside-down front suspension fork with 46 mm diameter rods and adjustable compression, rebound and pre-stressing |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Rear swinging fork and Ohlins DPS 46 mm single shock absorber fitted with inert gas cartridge and separator piston. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 120 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 890 |
| Hauteur totale (mm) | 1185 |
| Longueur totale (mm) | 2150 |
| Largeur totale (mm) | 830 |
| Empattement (mm) | 1048 |
| Garde au sol (mm) | 260 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 160/60-ZR17 |
| Freins avant | Single disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Marchesini, in cast aluminium. Dunlop Sportmax tyres. |
| Démarreur | Electric & kick |
|---|---|
| Instruments | Programmable digital display |
| Électrique | 12 V - 9Ah battery |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital |
| Système de lubrification | Separate lubrication system with one pressure pump and two scavenge pumps |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |