Préparez-vous à vivre des expériences de conduite inoubliables avec la Terra Modena 198 de 2013 ! Ce modèle exceptionnel, propulsé par un moteur de 449,6 cm³, allie design moderne et technologie avancée, offrant une excellente dynamique et un confort optimal à chaque virage. Bien que la puissance n'ait pas été précisée, l'expérience de conduite sur cette moto ravira sans aucun doute les passionnés les plus exigeants. La Terra Modena 198 est le choix parfait pour ceux qui recherchent non seulement une machine, mais également la passion et l'aventure. Avec son équilibre précis, son ergonomie remarquable et son allure élégante, cette moto deviendra votre meilleur compagnon sur la route. Découvrez tous ses atouts et laissez-vous emporter par l'aventure !
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| Cylindrée (cm³) | 449.6 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | Titanium valves. Sand casted aluminium engine block. |
| Alésage × Course (mm) | 98.0 x 59.6 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Surflex anti-hop clutch, with ergal cover wet, multiple hydraulically operated plates. |
| Ligne de transmission | Primary distribution fitted with sprocket gears |
| Système de carburant | Injection. Indirect injection. Dell”™Orto Ø 50mm throttle body. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 8,5 |
| Réserve de carburant (l) | 1 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro III |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminium alloy Alsi 9 double bean main frame with a twin under mount. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.0° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Ohlins upside-down front suspension fork with 46 mm diameter rods and adjustable compression, rebound and pre-stressing |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Rear swinging fork and Ohlins DPS 46 mm single shock absorber fitted with inert gas cartridge and separator piston. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 120 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 890 |
| Hauteur totale (mm) | 1185 |
| Longueur totale (mm) | 2150 |
| Largeur totale (mm) | 830 |
| Empattement (mm) | 1048 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 160/60-ZR17 |
| Freins avant | Single disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Marchesini, in cast aluminium. Dunlop Sportmax tyres. |
| Démarreur | Electric & kick |
|---|---|
| Instruments | Programmable digital display |
| Électrique | 12 V - 9Ah battery |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Magneti Marelli |
| Système de lubrification | Separate lubrication system with one pressure pump and two scavenge pumps |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |