Préparez-vous pour une aventure pleine d'adrénaline avec la nouvelle Suzuki RM-Z450 2025 — une moto qui allie puissance, précision et style unique. Équipée d'un moteur puissant de 449 cm³, la RM-Z450 offre une puissance époustouflante qui permet d'atteindre des vitesses inégalées sur la piste. Son design avancé et ses technologies innovantes assurent une agilité et une stabilité exceptionnelles, rendant la prise de virages un pur plaisir. La Suzuki RM-Z450 n'est pas juste une machine de course ; c'est un véritable compagnon prêt à être découvert dans toutes les conditions. Investissez dans des expériences de conduite inégalées et découvrez les spécifications détaillées de cette moto exceptionnelle. Laissez votre passion pour les motos atteindre de nouveaux sommets avec la Suzuki RM-Z450 !
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| Cylindrée (cm³) | 449 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | Aluminum cylinder with Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) coating |
| Alésage × Course (mm) | 96.0 x 62.1 |
| Compression | 12.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet, multi-plate |
| Ligne de transmission | DID 520DMA2K, 114 links |
| Système de carburant | Injection. 44mm throttle body |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 6,3 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminum alloy, twin-spar |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Inverted telescopic, coil spring, oil damped, adjustable damping force |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | BFRC-link type, coil spring, oil damped, adjustable spring preload and damping force |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 112 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 960 |
| Hauteur totale (mm) | 1260 |
| Longueur totale (mm) | 2175 |
| Largeur totale (mm) | 835 |
| Empattement (mm) | 1480 |
| Garde au sol (mm) | 330 |
| Pneu avant | 80/100-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 110/90-19 |
| Freins avant | Single disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 270 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | - |
| Roues | Black anodized rims with a cross-section. Bridgestone X30 tires. |
| Démarreur | Kick |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | CDI |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | NGK DIMR8C10 |
| Garantie | No warranty |
|---|