Bienvenue dans l'univers des motos, où puissance et précision s'harmonisent à la perfection ! Découvrez la Suzuki RM-Z450 2024 – une machine qui élèvera votre expérience sur piste à un tout nouveau niveau. Équipée d'un moteur puissant de 449 cm³, la RM-Z450 libère une énergie que vous ressentirez à chaque twist de la poignée. Son design avancé et ses lignes dynamiques ne sont pas seulement une question d'esthétique ; ils résultent d'années de perfectionnement technique qui garantissent un contrôle et une stabilité excellents dans les conditions les plus difficiles. Que vous soyez en plein dérapage sur le circuit ou en pleine exploration hors des sentiers battus, cette moto vous offrira des sensations inoubliables. Plongez dans l'univers de la passion de la course et découvrez les spécifications de la RM-Z450 – votre aventure à moto commence maintenant !
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| Cylindrée (cm³) | 449 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | Aluminum cylinder with Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) coating |
| Alésage × Course (mm) | 96.0 x 62.1 |
| Compression | 12.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet, multi-plate |
| Ligne de transmission | DID 520DMA2K, 114 links |
| Système de carburant | Injection. 44mm throttle body |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 6,3 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminum alloy, twin-spar |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Inverted telescopic, coil spring, oil damped, adjustable damping force |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | BFRC-link type, coil spring, oil damped, adjustable spring preload and damping force |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 112 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 960 |
| Hauteur totale (mm) | 1260 |
| Longueur totale (mm) | 2175 |
| Largeur totale (mm) | 835 |
| Empattement (mm) | 1480 |
| Garde au sol (mm) | 330 |
| Pneu avant | 80/100-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 110/90-19 |
| Freins avant | Single disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 270 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | - |
| Roues | Black anodized rims with a cross-section. Bridgestone X30 tires. |
| Démarreur | Kick |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | CDI |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | NGK DIMR8C10 |
| Garantie | No warranty |
|---|