Découvrez la puissance et la précision offertes par la nouvelle Suzuki RM-Z450 2023 ! Cette moto performante, dotée d'un moteur de 449 cm³, est conçue pour les passionnés de tout-terrain et les pilotes professionnels désireux d'atteindre un nouveau sommet en motocross. Avec sa technologie avancée et ses solutions de design innovantes, la RM-Z450 ne se contente pas de fournir une puissance exceptionnelle, mais offre également une stabilité et une agilité remarquables sur n'importe quelle piste. Ses lignes de carrosserie audacieuses et son caractère sportif en font une moto captivante, que ce soit sur ou en dehors de la piste. Préparez-vous à vivre des sensations incroyables et des aventures inoubliables aux commandes de la Suzuki RM-Z450. Entrez dans un monde où la vitesse rencontre l'excellence – découvrez les détails et ressentez l'adrénaline !
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| Cylindrée (cm³) | 449.0 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | Aluminum cylinder with Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) coating |
| Alésage × Course (mm) | 96.0 x 62.1 |
| Compression | 12.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet, multi-plate |
| Ligne de transmission | Constant-mesh |
| Système de carburant | Injection. 44mm throttle body |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 6,3 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminum alloy, twin-spar |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Inverted telescopic, coil spring, oil damped, adjustable damping force |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | BFRC-link type, coil spring, oil damped, adjustable spring preload and damping force |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 112 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 960 |
| Hauteur totale (mm) | 1260 |
| Longueur totale (mm) | 2175 |
| Largeur totale (mm) | 835 |
| Empattement (mm) | 1480 |
| Garde au sol (mm) | 330 |
| Pneu avant | 80/100-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 110/90-19 |
| Freins avant | Single disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 270 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | - |
| Roues | Black anodized rims with a cross-section. Bridgestone X30 tires. |
| Démarreur | Kick |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | CDI |
| Système de lubrification | Semi-dry sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | NGK DIMR8C10 |
| Garantie | No warranty |
|---|