Plongez dans l'univers de l'adrénaline et de la performance avec la nouvelle Suzuki GSX-R600 de 2025 ! Cette moto sportive palpitante, équipée d’un puissant moteur de 599 cc, est une véritable icône sur les routes. Son design moderne allie une construction légère à des performances dynamiques, élevant ainsi l'expérience de conduite à un niveau inédit. La puissance impressionnante de son moteur garantit une accélération inoubliable et un plaisir de conduite maximal. Avec sa technologie avancée, son nouveau design et sa suspension précise, la GSX-R600 n'est pas seulement une moto – c'est un véritable style de vie pour tous les passionnés à deux roues. Découvrez nos spécifications détaillées et voyez comment Suzuki redéfinit le concept de la conduite sportive !
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| Cylindrée (cm³) | 599 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | Lightweight titanium-alloy valves |
| Alésage × Course (mm) | 67.0 x 42.5 |
| Compression | 12.9:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet, multi-plate |
| Ligne de transmission | RK525SMOZ8, 114 links chain |
| Système de carburant | Injection. Fuel injection with SDTV |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | 4-into-1 stainless-steel exhaust system with a titanium muffler |
| Type de cadre | Twin-spar aluminum cradle |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Showa BFP inverted telescopic, coil spring, oil damped |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Showa link type, single shock, coil spring, oil damped |
| Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 187 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 810 |
| Hauteur totale (mm) | 1135 |
| Longueur totale (mm) | 2030 |
| Largeur totale (mm) | 710 |
| Empattement (mm) | 1385 |
| Garde au sol (mm) | 130 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Brembo 4-piston |
| Diamètre des freins avant (mm) | 310 |
| Freins arrière | Single disc. Nissin-1 piston |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Three-spoke cast-aluminum-alloy. Bridgestone Battlax tires. |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Digital |
| Électrique | - |
| Éclairage | Stacked high- and low-beam 65W halogen bulbs |
| Batterie | - |
| Allumage | Electronic |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | NGK CR9EIA-9, DENSO IU27D |
| Garantie | 12-month limited warranty |
|---|