La Suzuki GSX-R600 Bruce Anstey 2009 est une véritable icône sur deux roues, alliant design sophistiqué et performances qui vous donneront des frissons. Avec un cœur sous la forme d'un moteur dynamique de 599 cm³, cette machine est prête à offrir des expériences inoubliables à chaque virage. Bien qu'elle ne dévoile pas sa puissance de manière ostentatoire, chaque pilote sait que c'est la force subtile et la précision qui ont valu à la GSX-R600 l'admiration des passionnés à travers le monde. Sa construction efficace, son aérodynamisme exceptionnel et ses technologies avancées en font le choix parfait pour les amateurs de sensations fortes et de performances sportives. Découvrez l'unique mélange de style et d'efficacité – cette moto est assurément prête à faire tourner les têtes sur la route. Parcourez les routes avec la Suzuki GSX-R600 Bruce Anstey et vivez la rencontre des émotions authentiques avec une légende automobile !
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| Cylindrée (cm³) | 599.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 67.0 x 42.5 |
| Compression | 12.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | - |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Inverted telescopic, coil spring, oil damped, spring pre-load fully adjustable, compression damping two way fully adjustable, rebound fully adjustable. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Link type, coil spring, oil damped, spring pre-load fully adjustable, compression damping two way fully adjustable, rebound damping fully adjustable. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 163 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 810 |
| Hauteur totale (mm) | 1125 |
| Longueur totale (mm) | 2040 |
| Largeur totale (mm) | 715 |
| Empattement (mm) | 1400 |
| Garde au sol (mm) | 130 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 310 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Electronic ignition (Transistorized) |
| Système de lubrification | Wet sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |