Préparez-vous à vivre une aventure inoubliable avec la nouvelle Suzuki GSX-R750 2024 – une moto qui allie perfection technique et style exceptionnel. Au cœur de cette machine remarquable se trouve un puissant moteur de 750 cm³ qui délivre 150 chevaux, vous offrant des sensations que vous n'auriez jamais osé imaginer. Que vous planifiiez des trajets quotidiens ou des sorties sur circuit le week-end, la GSX-R750 vous surprendra par son dynamisme et sa maniabilité précise. Grâce à des technologies modernes et un design aérodynamique, chaque virage deviendra un pur plaisir, et l'accélération vous procurera une montée d'adrénaline. Plongez dans l'univers des motos et découvrez comment la Suzuki GSX-R750 peut transformer votre expérience de conduite. N'attendez plus – consultez ses spécifications et découvrez ce que signifie véritablement la puissance sur deux roues !
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| Cylindrée (cm³) | 750 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | Titanium alloy valves |
| Alésage × Course (mm) | 70.0 x 48.7 |
| Compression | 12.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 150 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 13200 |
| Couple (Nm) | 86,2 |
| Couple max (RPM) | 11200 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet, multi-plate |
| Ligne de transmission | Constant mesh |
| Système de carburant | Injection. Suzuki Dual Throttle Valve fuel injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 3,4 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Twin-spar aluminum cradle |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Inverted telescopic, coil spring, oil damped |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Link type, single shock, coil spring, oil damped |
| Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 190 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 810 |
| Hauteur totale (mm) | 1135 |
| Longueur totale (mm) | 2030 |
| Largeur totale (mm) | 710 |
| Empattement (mm) | 1390 |
| Garde au sol (mm) | 130 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Brembo 4-piston. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 310 |
| Freins arrière | Single disc. Nissin-1 piston. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Three-spoke cast aluminum alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Analog tachometer and LCD panel with speed, odometer, dual trip meter, reserve trip meter, clock, coolant temperature/oil pressure indicator, S-DMS, and gear position indicators |
| Électrique | - |
| Éclairage | Vertically stacked high- and low-beam 65W halogen bulbs |
| Batterie | - |
| Allumage | Transistorized |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | SAE 10W-40 |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | DOT 4 |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | NGK CR9EIA-9, DENSO IU27D |
| Garantie | 12 month unlimited mileage limited warranty. |
|---|