Voici – la Suzuki GSX-R750 2023, une moto conçue pour les passionnés de vitesse et d'adrénaline. Avec un moteur de 750 cm³ générant une impressionnante puissance de 150 chevaux, cette machine vous offrira des sensations inoubliables à chaque virage. Ses lignes de carrosserie élégantes, son aérodynamisme avancé et sa construction légère font de la GSX-R750 non seulement une moto au look saisissant, mais également un modèle d'agilité et de maniabilité. Grâce aux technologies modernes comme le système de freinage ABS et le contrôle de traction, vous pourrez profiter de toute sa puissance en toute sécurité. Que vous soyez un pilote chevronné ou que vous commenciez à peine votre aventure avec les motos, la Suzuki GSX-R750 est un choix qui saura répondre à vos attentes. Découvrez la puissance et le style de cette moto exceptionnelle – laissez chaque trajet devenir une aventure inoubliable !
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| Cylindrée (cm³) | 750.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | Titanium alloy valves |
| Alésage × Course (mm) | 70.0 x 48.7 |
| Compression | 12.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 150.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 13200 |
| Couple (Nm) | 86,2 |
| Couple max (RPM) | 11200 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet, multi-plate |
| Ligne de transmission | Constant mesh |
| Système de carburant | Injection. Suzuki Dual Throttle Valve fuel injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 3,4 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Twin-spar aluminum cradle |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Inverted telescopic, coil spring, oil damped |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Link type, single shock, coil spring, oil damped |
| Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 190 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 810 |
| Hauteur totale (mm) | 1135 |
| Longueur totale (mm) | 2030 |
| Largeur totale (mm) | 710 |
| Empattement (mm) | 1390 |
| Garde au sol (mm) | 130 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Brembo 4-piston. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 310 |
| Freins arrière | Single disc. Nissin-1 piston. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Three-spoke cast aluminum alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Analog tachometer and LCD panel with speed, odometer, dual trip meter, reserve trip meter, clock, coolant temperature/oil pressure indicator, S-DMS, and gear position indicators |
| Électrique | - |
| Éclairage | Vertically stacked high- and low-beam 65W halogen bulbs |
| Batterie | - |
| Allumage | Transistorized |
| Système de lubrification | Wet sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | SAE 10W-40 |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | DOT 4 |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | NGK CR9EIA-9, DENSO IU27D |
| Garantie | 12 month unlimited mileage limited warranty. |
|---|