
Découvrez des expériences uniques sur la route avec la Suzuki Boulevard S50 de 2011 – une moto qui allie style classique et solutions modernes. Avec son puissant moteur de 805 cm³, ce chopper offre non seulement des performances dynamiques, mais également un confort de conduite exceptionnel, transformant chaque trajet en un véritable plaisir. La silhouette élégante de la Boulevard S50 attire le regard, tandis que sa suspension basse et son large siège confortable vous garantissent un confort optimal même lors des longs voyages. C’est le choix parfait pour ceux qui apprécient non seulement la puissance, mais aussi le style et le caractère. Découvrez par vous-même pourquoi la Suzuki Boulevard S50 est bien plus qu'une simple moto – c'est un véritable mode de vie. Consultez nos spécifications détaillées et lancez-vous dans une aventure inoubliable !
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| Cylindrée (cm³) | 805.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | 45° V-twin. Silent operation cam chains with automatic tensioners reduce engine noise and maintenance |
| Alésage × Course (mm) | 83.0 x 74.4 |
| Compression | 10.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Carburettor. Front MIKUNI BDS36 Rear MIKUNI BS36 |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 12 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Narrow double cradle-type frame |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Telescopic, coil spring, oil damped |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Swingarm type, coil spring, oil damped |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 217 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 700 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2250 |
| Largeur totale (mm) | 765 |
| Empattement (mm) | 1560 |
| Garde au sol (mm) | 125 |
| Pneu avant | 100/90-M19 |
|---|---|
| Pneu arrière | 140/90-M15 |
| Freins avant | Single disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | - |
| Freins arrière | Expanding brake (drum brake) |
| Diamètre des freins arrière (mm) | - |
| Roues | Custom-style 19´ spoke front wheel and 60-spoke rear wheel with polished aluminum rim |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Computer-controlled, electronic ignition |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |