Découvrez la puissance et la fiabilité de la moto Sherco ST 2.5 de 2011 – le compagnon idéal pour les sentiers difficiles et les courses ! Ce modèle, propulsé par un moteur de 249,7 cm³, allie technologie avancée et design exceptionnel, offrant une expérience de conduite unique. Grâce à sa construction légère et son excellent équilibre, la Sherco ST 2.5 s'illustre aussi bien sur des chemins exigeants que dans le chaos urbain. Que vous soyez un professionnel ou que vous débutiez votre aventure tout-terrain, cette moto vous procurera l'excitation que vous recherchez. N'attendez plus – consultez les spécifications complètes et découvrez comment la Sherco ST 2.5 peut transformer votre expérience de motard !
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| Cylindrée (cm³) | 249.7 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, two-stroke |
| Détails | Nikasil coated cylinder |
| Alésage × Course (mm) | 72.8 x 69.0 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | - |
| Embrayage | Hydraulically activated multidisc in oil bath |
| Ligne de transmission | 5 speed sequential gearbox with security selector system to prevent false shifts. Primary gear drive chain secondary drive |
| Système de carburant | Carburettor. Dellorto PHPL26 |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 2,9 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Steel header pipe with an integrated aluminum muffler |
| Type de cadre | Triangulated cross section Chrome-moly. Painted flat black |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Ceriani 38 mm. dia hydraulic telescope fork, 185 mm travel fully adjustable for preload and dampening. Black low friction coating |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Progressive link system with single Olle adjustable shock absorber, 175 mm travel |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 68 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 645 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1322 |
| Garde au sol (mm) | 305 |
| Pneu avant | - |
|---|---|
| Pneu arrière | - |
| Freins avant | Single disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | - |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | - |
| Roues | Morad gold anodized aluminum rim and aluminum hub, steel spokes with Michelin tube-type tire |
| Démarreur | Kick |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Leonelli progressive, electronic ignition with a balan¬ced magnetic flywheel |
| Système de lubrification | 2% oil mixture |
|---|---|
| Système de refroidissement | - |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |