Découvrez l'univers extraordinaire des émotions motocyclistes avec la Sherco SE 510i Racing de 2012 ! Ce modèle exceptionnel allie une puissance remarquable à une précision inégalée, en faisant le choix parfait pour les passionnés d'adrénaline et les amateurs de défis tout-terrain. Équipée d'un moteur de 510,4 cm³, la SE 510i Racing saura satisfaire vos envies de vitesse et d'agilité sur tous les terrains. Grâce à sa technologie avancée et à ses finitions soignées, cette motocyclette impressionne non seulement par ses performances, mais offre également des expériences de conduite inoubliables. Découvrez ce qui fait de la Sherco SE 510i Racing le choix numéro un des motocyclistes. Vivez comment cette machine élèvera vos aventures en motocross à un tout autre niveau !
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| Cylindrée (cm³) | 510.4 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 95.0 x 72.0 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Hydraulic, multidisc in oil bath |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Magnetti Marelli digital electronic fuel injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 8,5 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 3 |
| Système d'échappement | Stainless steel header pipe and muffler |
| Type de cadre | Double cradle Chrome-Molybdenum design |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Sachs ´GOLD´ telescopic fork, Ø 48 mm tubes rebound and compression adjustable |
| Débattement avant (mm) | 300 mm (11.8 inches) |
| Suspension arrière | Sachs ´OR´ progressive, multiadjustable rear shock utilizing a linkage and rod system |
| Débattement arrière (mm) | 320 mm (12.6 inches) |
| Poids à sec (kg) | 109 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 119 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 920 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1485 |
| Garde au sol (mm) | 385 |
| Pneu avant | 1.60-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 2.15-18 |
| Freins avant | Single disc. Bremo |
| Diamètre des freins avant (mm) | 270 |
| Freins arrière | Single disc. Bremo |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | Aluminum rim, steel spokes and Michelin Enduro Competition tube type |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12 V 7Ah battry. Ducati Energia alternator 180 W. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Dry sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |