Découvrez l'art véritable de la conduite tout-terrain avec la moto Sherco SE 4.5i-F de 2009 ! Ce modèle représente la combinaison parfaite de puissance et de précision, assurant des expériences inoubliables sur tous les chemins. Le cœur de cette machine, un moteur de 448,6 cm³, offre une accélération dynamique et une réactivité exceptionnelle, ce qui en fait un choix idéal tant pour les passionnés de tout-terrain que pour ceux qui privilégient la conduite rapide sur route. La Sherco SE 4.5i-F n'est pas seulement un équipement ; c'est un véritable compagnon de voyage qui surmonte aisément tous les obstacles. Que vous soyez un pilote expérimenté ou un passionné débutant, cette moto saura certainement trouver une place dans votre cœur. Découvrez ses spécifications et laissez-vous emporter par une aventure sans pareille !
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Cylindrée (cm³) | 448.6 |
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Type | Single-cylinder, four-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | 95.0 x 63.0 |
Compression | - |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | - |
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Puissance (kW) | - |
Couple (Nm) | - |
Couple max (RPM) | - |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | - |
Embrayage | - |
Ligne de transmission | - |
Système de carburant | Injection. Electronic fuel injection/digital engine management: Magneti Marelli |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | - |
Capacité du réservoir (l) | 8,5 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | - |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | Stainless steel header pipe and muffler with catalytic converter meets Euro 3 stds. |
Type de cadre | Simple Chrome-Molybdenum and aluminium double cradle design |
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Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | - |
Suspension avant | Ceriani telescopic fork, Ø46 mm tubes rebound and compression adjustable |
Débattement avant (mm) | - |
Suspension arrière | Sachs progressive, multiadjustable rear shock utilizing a linkage and rod system |
Débattement arrière (mm) | - |
Poids à sec (kg) | 109 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | - |
Hauteur de selle (mm) | 900 |
Hauteur totale (mm) | - |
Longueur totale (mm) | - |
Largeur totale (mm) | - |
Empattement (mm) | 1485 |
Garde au sol (mm) | 325 |
Pneu avant | - |
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Pneu arrière | - |
Freins avant | Single disc |
Diamètre des freins avant (mm) | 270 |
Freins arrière | Single disc |
Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
Roues | - |
Démarreur | Electric & kick |
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Instruments | - |
Électrique | - |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | Dry sump |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |