Découvrez l'univers des motos tout-terrain avec le modèle 2012 Sherco SE 250i Racing – un véritable bijou parmi les deux-roues pour les passionnés d'aventures hors-piste ! Cette moto dynamique, propulsée par un moteur de 250 cm³, offre des performances inégalées sur tous les terrains. Grâce à son design léger et à sa technologie avancée, la SE 250i Racing garantit une excellente maniabilité et une confiance absolue, même dans les conditions les plus difficiles. Cette machine est faite pour ceux qui recherchent l'adrénaline et veulent dominer chaque sentier. Que vous soyez un pilote expérimenté ou que vous débutiez dans le motocross, la Sherco SE 250i Racing saura répondre à toutes vos attentes. Plongez dans les spécifications de cette moto extraordinaire et découvrez pourquoi elle mérite d'être choisie pour vos aventures !
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| Cylindrée (cm³) | 250.0 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 78.0 x 52.2 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | - |
| Embrayage | Hydraulic, multidisc in oil bath |
| Ligne de transmission | 6 speed sequential gearbox. Gears in primary drive secondary drive with chain |
| Système de carburant | Injection. Magnetti Marelli digital electronic fuel injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 8 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 3. |
| Système d'échappement | Brushed stainless tubes and TIG welded |
| Type de cadre | Semi-perimeter steel frame |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | WP fork 48 mm |
| Débattement avant (mm) | 300 mm (11.8 inches) |
| Suspension arrière | WP progressive, multiadjustable rear shock utilizing a linkage and rod system |
| Débattement arrière (mm) | 320 mm (12.6 inches) |
| Poids à sec (kg) | 102 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 870 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1480 |
| Garde au sol (mm) | 350 |
| Pneu avant | 1.60-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 2.15-18 |
| Freins avant | Single disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | - |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | - |
| Roues | Aluminum rim, steel spokes and Michelin Enduro Competition tube type |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12 V / 7Ah battery. Ducati Energia alternator 150 W. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Dry sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |