Découvrez la moto qui allie passion pour l'adrénaline et précision extraordinaire : la Sherco 5.1 4T Supermotard de 2008. Ce véhicule dynamique, équipé d’un puissant moteur de 510,4 cm³, est un véritable phénomène dans l'univers des supermotards. Sherco a conçu ce modèle pour ceux qui souhaitent ressentir puissance et agilité, que ce soit sur l'asphalte ou en hors-piste. Vous ne trouverez pas de meilleur compagnon pour relever les défis quotidiens et vivre des aventures le week-end. Son design agile et son équilibre parfait font de la conduite un pur plaisir. Que vous fassiez vos premiers pas dans le monde de la moto ou que vous soyez un pilote aguerri, la Sherco 5.1 4T Supermotard vous offrira sans aucun doute des sensations inoubliables. Nous vous invitons à explorer les spécifications détaillées de cette moto exceptionnelle !
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| Cylindrée (cm³) | 510.4 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 95.0 x 72.0 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Hydraulic, multidisc in oil bath |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Electronic fuel injection/digital engine management: Magneti Marelli |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 8,5 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Stainless steel pipe with aluminium silencer |
| Type de cadre | Built from Chrome-Molybdenum forming a single structure |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Paioli/Kayaba telescopic fork. Forward offset wheel axle and brake calliper. Travel 295 mm |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Progressive system with single Paioli absorber with aluminium structure and fully adjustable (four regulation types), linked to the centre of the chassis and pushed by the swing arm through an articulated rod system: Travel: 295 mm |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 109 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | - |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1485 |
| Garde au sol (mm) | 325 |
| Pneu avant | - |
|---|---|
| Pneu arrière | - |
| Freins avant | Single disc. Bremo |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Bremo |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric & kick |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Dry sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |