Plongez dans l'univers des aventures extrêmes avec la moto enduro Sherco 5.1 4T de 2008 ! Ce modèle légendaire est un véritable maître du hors-route, conçu pour les passionnés de sensations fortes qui n'ont pas peur des défis. Dotée d'un puissant moteur de 510,4 cm³, la Sherco 5.1 4T offre des expériences inoubliables à chaque randonnée, surmontant les obstacles avec élégance et aisance. Bien que la puissance ne soit pas spécifiée, cette moto garantit une conduite dynamique et réactive, idéale tant pour les pilotes expérimentés que pour les débutants en enduro. Découvrez la puissance, l'agilité et la fiabilité qui rendront chaque sentier inoubliable. Consultez nos spécifications et découvrez pourquoi la Sherco 5.1 4T Enduro est un choix dont vous ne serez pas déçu !
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| Cylindrée (cm³) | 510.4 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 95.0 x 72.0 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Hydraulic, multidisc in oil bath |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Electronic fuel injection/digital engine management: Magneti Marelli |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 8,5 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Stainless steel pipe with aluminium silencer |
| Type de cadre | Built from Chrome-Molybdenum forming a single structure |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | 46 mm Paioli/Kayaba telescopic fork. Forward offset wheel axle and brake calliper. Travel 295 mm |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Progressive system with single Paioli absorber with aluminium structure and fully adjustable (four regulation types), linked to the centre of the chassis and pushed by the swing arm through an articulated rod system: Travel: 300 mm |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 109 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | - |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1485 |
| Garde au sol (mm) | 325 |
| Pneu avant | - |
|---|---|
| Pneu arrière | - |
| Freins avant | Single disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | - |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | - |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric & kick |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Ducati energia alternator 180 W |
| Système de lubrification | Dry sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |