Découvrez la Sherco 450 SEF-R de 2014 – une moto qui allie puissance, agilité et fiabilité, parfaite pour tout amateur de tout-terrain. Équipée d’un moteur de 449,5 cm³, ce modèle offre des expériences extraordinaires, que ce soit sur les sentiers ou dans des terrains difficiles. Bien que nous ne disposions pas d'un chiffre de puissance exact, une chose est sûre : chaque kilomètre passé sur la 450 SEF-R est un véritable plaisir à conduire. Son ergonomie exceptionnelle, sa suspension avancée et son design aérodynamique garantissent des performances remarquables dans toutes les conditions. Si vous recherchez une machine qui deviendra votre compagne inséparable lors de vos aventures à moto, la Sherco 450 SEF-R n'attend que vous. Découvrez les spécifications complètes et laissez-vous surprendre par tout ce que ce modèle exceptionnel a à offrir !
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| Cylindrée (cm³) | 449.5 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 95.0 x 63.4 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Hydraulically activated multidisc in oil bath |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Synerject digital electronic fuel injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 8,5 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Stainless steel header pipe, aluminum muffler with catalytic converter meets Euro 3 stds. |
| Type de cadre | Double cradle Chrome-Molybdenum design |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | SACHS «OR » telescopic fork, 48 mm tubes rebound and compression adjustable 300 mm of travel |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Sachs «OR » progressive, multiadjustable rear shock utilizing a linkage and rod system 320 mm of travel |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 109 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 950 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1490 |
| Garde au sol (mm) | 355 |
| Pneu avant | 1.60-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 2.15-18 |
| Freins avant | Single disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 260 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Aluminum rim, steel spokes and Michelin Enduro Competition tube type |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12 V / 4Ah Yuasa battery. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Shihlin alternator 220 W |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |