Découvrez les émotions que suscite la Roehr 1250sc – une moto qui ne manquera pas d'éveiller l'envie sur toutes les routes. Créée en 2011, cette bête américaine à deux roues allie un design exceptionnel à une puissance extraordinaire, affichant une impressionnante puissance de 180 chevaux. Son cœur, un puissant moteur de 1250,0 cm³, garantit des expériences de conduite inoubliables tout en offrant un excellent contrôle dans toutes les conditions. La Roehr 1250sc n'est pas seulement une machine ; c'est une manifestation de passion et de technologie qui attire les regards et éveille les émotions. Faites un pas vers l'aventure et explorez le plein potentiel de cette moto unique. Installez-vous derrière son guidon et ressentez comment l'adrénaline transforme chaque kilomètre en une expérience mémorable !
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| Cylindrée (cm³) | 1250.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Counterbalanced, 60deg, V-twin |
| Alésage × Course (mm) | 105.0 x 72.0 |
| Compression | 11.3:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 180.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9100 |
| Couple (Nm) | 155,9 |
| Couple max (RPM) | 7600 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet, multi-plate, hydraulic actuation, slipper type |
| Ligne de transmission | 520 O-ring chain |
| Système de carburant | Turbo. Supercharger technology. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 14,38 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Steel/aluminum composite beam frame. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 23.5° |
| Traînée (mm) | 89 mm (3.5 inches) |
| Suspension avant | Ohlins 43mm fully adjustable upside-down fork with TiN |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Ohlins fully adjustable linkless monoshock |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 196 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,9184 |
| Hauteur de selle (mm) | 800 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1422 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Semi-floating discs, radially mounted Brembo 4 piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 330 |
| Freins arrière | Single disc. 2 piston Brembo caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 245 |
| Roues | Forged aluminum 10 spoke Marchesini |
| Démarreur | - |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |