Préparez-vous à découvrir une légende urbaine sur deux roues – le Peugeot Ludix Trend 2007 est un scooter qui allie style, fonctionnalité et caractère unique. Doté d'un moteur de 49,9 cm³, ce compagnon agile est parfait pour naviguer dans l'effervescence de la ville, permettant de se faufiler aisément dans les rues animées et les ruelles étroites. Son design moderne ne manquera pas d'attirer les regards, tandis que sa position d'assise confortable et sa construction légère garantissent une conduite agréable tout au long de la journée. Le Peugeot Ludix Trend n'est pas qu'un simple moyen de transport, c'est un véritable art de vivre – idéal pour ceux qui souhaitent allier quotidien et touche d'aventure. Vous êtes intéressé ? Nous vous invitons à explorer les spécifications détaillées de ce scooter exceptionnel qui rendra chaque voyage un plaisir !
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Cylindrée (cm³) | 49.9 |
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Type | Single-cylinder, two-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | 39.9 x 39.8 |
Compression | - |
Soupapes/Cylindre | - |
RPM max | - |
Puissance (ch) | - |
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Puissance (kW) | - |
Couple (Nm) | - |
Couple max (RPM) | - |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | - |
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Transmission finale | Belt (final drive) |
Embrayage | - |
Ligne de transmission | - |
Système de carburant | Carburettor. GURTNER PY 12 |
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Contrôle de carburant | - |
Consommation de carburant (l/100 km) | - |
Capacité du réservoir (l) | 5,5 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | - |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | - |
Type de cadre | - |
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Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | - |
Suspension avant | Reverse telescopic fork. |
Débattement avant (mm) | 73 mm (2.9 inches) |
Suspension arrière | 1 central combined hydraulic spring-shock absorber. |
Débattement arrière (mm) | 65 mm (2.6 inches) |
Poids à sec (kg) | 73,5 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | - |
Hauteur de selle (mm) | - |
Hauteur totale (mm) | 1070 |
Longueur totale (mm) | 1650 |
Largeur totale (mm) | 665 |
Empattement (mm) | 1210 |
Garde au sol (mm) | 110 |
Pneu avant | 100/80-10 |
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Pneu arrière | 100/80-10 |
Freins avant | Single disc. Single disc type, hydraulic control. Diameter of the brake piston : 32 mm Disc diameter and thickness : 155 ”“ 3 mm |
Diamètre des freins avant (mm) | 132 |
Freins arrière | Expanding brake (drum brake). Single cam drum type controlled by cable. Brake drum diameter : 110 mm Brake lining thickness : 3,8 mm |
Diamètre des freins arrière (mm) | 110 |
Roues | - |
Démarreur | Kick |
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Instruments | - |
Électrique | - |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | C.D.I |
Système de lubrification | Separate lubrication by electric pump Dell”™Orto driven by a control unit. The oil is injected directly into the carburettor. |
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Système de refroidissement | Air |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |