Découvrez la puissance qui fait tourner le monde – nous vous présentons la Norton V4 RR 2021, une véritable œuvre d'art sur deux roues. Avec un cœur battant à 200 CV, cette moto ultramoderne dotée d'un moteur de 1200 cc allie l'excellence de l'artisanat britannique à une technologie innovante. Chaque détail de la V4 RR a été conçu pour des expériences extrêmes – de sa silhouette aérodynamique à la réactivité précise de l'accélérateur qui vous permet de ressentir l'adrénaline à chaque virage. Êtes-vous prêt pour une aventure qui redéfinit le concept de vitesse ? Plongez dans l'univers de Norton et découvrez ce que signifie véritablement la passion pour les motos. Consultez les spécifications complètes et préparez-vous à vivre des sensations inoubliables sur la route !
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| Cylindrée (cm³) | 1200.0 |
|---|---|
| Type | V4, four-stroke |
| Détails | 72-degree V4. Titanium inlet valves. |
| Alésage × Course (mm) | 82.0 x 56.8 |
| Compression | 13.6:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 200.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 12500 |
| Couple (Nm) | 130 |
| Couple max (RPM) | 10000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | - |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Slipper clutch |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Electronic fuel-injection system. Constantly variable inlet tracts. 8-fuel injectors. Full drive-by-wire system independent of front and rear banks of cylinders for ultimate control and feel |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 18 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 4 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminium twin tube shotgun chassis |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Ohlins NIX30 system front fork. Fully-adjustable rear suspension |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Ohlins TTXGP Norton bespoke fully-adjustable rear shock |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 179 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 1,1173 |
| Hauteur de selle (mm) | - |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1430 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 3.50-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 6.00-17 |
| Freins avant | Double disc. Full-floating discs. Radially-mounted Bremb Monobloc calipers. Brembo discs and Brembo master cylinder |
| Diamètre des freins avant (mm) | 330 |
| Freins arrière | Single disc. Brembo caliper and master cylinder |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 245 |
| Roues | Carbon fibre BST wheels |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Full-colour 7-inch display |
| Électrique | - |
| Éclairage | LED lighting |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |