La Norton V4 RR est une moto majestueuse qui a établi de nouveaux standards dans le monde des deux-roues en 2020. Avec un moteur de 1200 cm³ et une puissance impressionnante de 200 ch, cette machine ne se contente pas d'attirer les regards, elle conquiert également le cœur des véritables passionnés de vitesse. Chaque balade sur cette bête est une expérience unique, réjouissante grâce à une maniabilité précise et une dynamique exceptionnelle. Conçue pour les amateurs d'adrénaline, la Norton V4 RR allie l'élégance du style britannique classique aux technologies modernes. Son artisanat de haute qualité et ses composants soigneusement sélectionnés laissent une impression qui perdure dans les mémoires. Découvrez l'excellence de l'art automobile et pénétrez dans un monde où la vitesse rencontre la passion. La V4 RR vous attend, prête à vous embarquer pour un voyage inoubliable !
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| Cylindrée (cm³) | 1200.0 |
|---|---|
| Type | V4, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 82.0 x 56.8 |
| Compression | 13.6:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 200.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 12500 |
| Couple (Nm) | 130 |
| Couple max (RPM) | 10000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | - |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Slipper clutch |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Electronic fuel-injection system. Constantly variable inlet tracts. 8-fuel injectors. Full drive-by-wire system independent of front and rear banks of cylinders for ultimate control and feel |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 18 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 4 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminium twin tube shotgun chassis |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Ohlins NIX30 system front fork. Fully-adjustable rear suspension |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Ohlins TTXGP Norton bespoke fully-adjustable rear shock |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 179 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 1,1173 |
| Hauteur de selle (mm) | - |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1430 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | - |
|---|---|
| Pneu arrière | - |
| Freins avant | Double disc. Full-floating discs. Radially-mounted Bremb Monobloc calipers. Brembo discs and Brembo master cylinder |
| Diamètre des freins avant (mm) | 330 |
| Freins arrière | Single disc. Brembo caliper and master cylinder |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 245 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | LED lighting |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |