Préparez-vous à une révolution motorisée avec la Norton V4 RR 2018 – une machine qui allie passion pour l'excellence et puissance de la technologie moderne. Cette moto exceptionnelle, propulsée par un redoutable moteur de 1200 cc, génère une puissance stupéfiante de 200 ch, offrant une expérience inégalée derrière le guidon. La V4 RR est bien plus qu'une simple moto – c'est une véritable œuvre d'art en ingénierie qui impressionne non seulement par sa puissance, mais aussi par son design aérodynamique et élégant. Chaque détail a été soigneusement étudié pour garantir des performances maximales et un confort de conduite optimal. Si vous souhaitez ressentir l'adrénaline à chaque virage et expérimenter une puissance qui libère de véritables émotions, la Norton V4 RR répondra sans aucun doute à vos attentes. Découvrez ses spécifications et plongez dans ce que signifie la véritable passion automobile !
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| Cylindrée (cm³) | 1200.0 |
|---|---|
| Type | V4, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 82.0 x 56.8 |
| Compression | 13.6:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 200.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 12500 |
| Couple (Nm) | 130 |
| Couple max (RPM) | 10000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | - |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Slipper clutch |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Electronic fuel-injection system. Constantly variable inlet tracts. 8-fuel injectors. Full drive-by-wire system independent of front and rear banks of cylinders for ultimate control and feel |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 18 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminium twin tube shotgun chassis |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Ohlins NIX30 system front fork. Fully-adjustable rear suspension |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Ohlins TTXGP Norton bespoke fully-adjustable rear shock |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 179 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 1,1173 |
| Hauteur de selle (mm) | - |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1430 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | - |
|---|---|
| Pneu arrière | - |
| Freins avant | Double disc. Floating discs. Radially mounted. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 330 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 245 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | LED lighting |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |