Préparez-vous à vivre un voyage inoubliable à travers le temps et l'espace avec la NORTON Commando 961SE – une moto qui allie design classique et puissance moderne ! Produite en 2011, ce modèle extraordinaire est équipé d'un moteur de 961 cm³ qui délivre une impressionnante puissance de 80 chevaux, ce qui en fait le compagnon idéal tant sur les routes sinueuses que dans la jungle urbaine. La Commando 961SE incarne le génie automobiliste britannique, fusionnant élégance et puissance brute. Sa silhouette distinctive et ses finitions soignées attirent le regard tout en offrant un confort et un plaisir de conduite que tout passionné de moto saura apprécier. Découvrez la puissance de la légendaire marque Norton et devenez acteur de cette icône automobile. Les spécifications vous attendent – explorez ce qui rend cette moto unique !
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Cylindrée (cm³) | 961.0 |
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Type | Twin, four-stroke |
Détails | Engine developed by Norton and F1 engine builders, MCT of Oxfordshire, England. Parallel twin with push-rod valve actuation, dry sump, 3 bearing crank and balancer shaft. |
Alésage × Course (mm) | 88.0 x 79.0 |
Compression | 10.1:1 |
Soupapes/Cylindre | 2 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 80.0 |
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Puissance (kW) | 6500 |
Couple (Nm) | 90 |
Couple max (RPM) | 5200 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 5-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Wet multi-plate hydraulic lifter |
Ligne de transmission | Constant mesh 5 speed. Final drive: 525 ”œO” ring chain |
Système de carburant | Injection |
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Contrôle de carburant | - |
Consommation de carburant (l/100 km) | - |
Capacité du réservoir (l) | 17,03 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | 3,3 |
Émissions de CO₂ (g/km) | - |
Détails des émissions | Euro 3 compliant with electronic fuel injection and multiple 3 way catalytic converter |
Système d'échappement | 1 3/4 inch header system with merged collector and twin mufflers with catalytic converters. Euro 3. |
Type de cadre | Steel tubular with integral oil tank |
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Angle de chasse (°) | 24.5° |
Traînée (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
Suspension avant | 43mm Ohlins RWU |
Débattement avant (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
Suspension arrière | Ohlins reservoir-style twin shocks |
Débattement arrière (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
Poids à sec (kg) | 188 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,4255 |
Hauteur de selle (mm) | 813 |
Hauteur totale (mm) | - |
Longueur totale (mm) | - |
Largeur totale (mm) | - |
Empattement (mm) | 1420 |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 120/70-17 |
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Pneu arrière | 180/55-17 |
Freins avant | Double disc. Full Brembo system, twin semi-floating hi carbon stainless steel discs, Brembo 4 piston ”œGold Line” axial callipers |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. Full Brembo system, 2 piston ”œGold Line” calliper |
Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
Roues | Front wheel: 3.50 x 17” BST Carbon Fibre. Rear wheel: 5.0 x 17” BST Carbon Fibre |
Démarreur | Electric |
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Instruments | Norton electronic analogue speedo and tachometer |
Électrique | Charging system: 300 watt hi-output charging system |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | Crank fired electronic |
Système de lubrification | Dry sump |
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Système de refroidissement | Air |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |