La Norton Commando 961 SF de 2013 incarne la véritable essence de la pensée automobile britannique, alliant élégance classique et performances modernes. Équipée d'un puissant moteur de 961 cm³ développant 80 ch, cette moto offre non seulement des sensations fortes, mais aussi des expériences mémorables lors de la conduite. Ses lignes épurées et ses détails distinctifs font de la Commando 961 SF un véritable aimant à regards sur n'importe quelle route. Dotée de solutions techniques avancées, ce modèle garantit une excellente stabilité et un confort inégalé, que ce soit dans l'effervescence de la ville ou sur les routes dégagées. Préparez-vous à vivre des aventures inoubliables avec la Norton Commando 961 SF – une moto qui fusionne tradition et modernité, capable de satisfaire les passionnés de deux-roues. Découvrez ses spécifications et laissez-vous séduire par la puissance que recèle cette icône !
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| Cylindrée (cm³) | 961.0 |
|---|---|
| Type | Twin, four-stroke |
| Détails | Push-rod valve actuation, 3 bearing crank and balancer shaft. |
| Alésage × Course (mm) | 88.0 x 79.0 |
| Compression | 10.1:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 80.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 6500 |
| Couple (Nm) | 90 |
| Couple max (RPM) | 5200 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet multi-plate hydraulic lifter |
| Ligne de transmission | Constant mesh 5 speed. Final drive: 525 ”œO” ring chain |
| Système de carburant | Injection. EFI |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 3,3 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 3. Multiple 3 way catalytic converter. |
| Système d'échappement | Black chrome front pipes and reverse cone silencers |
| Type de cadre | Steel tubular with integral oil tank |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.5° |
| Traînée (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
| Suspension avant | Ohlins USD |
| Débattement avant (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
| Suspension arrière | Ohlins |
| Débattement arrière (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Poids à sec (kg) | 188 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 203 |
| Rapport puissance/poids | 0,4255 |
| Hauteur de selle (mm) | 813 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1420 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-17 |
| Freins avant | Double disc. Full Brembo system, twin semi-floating hi carbon stainless steel discs, Brembo 4 piston ”œGold Line” axial callipers |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Full Brembo system, 2 piston |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Black Alloy Rims |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Norton electronic analogue speedo and tachometer |
| Électrique | Charging system: 300 watt hi-output charging system |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Crank fired electronic |
| Système de lubrification | Dry sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |